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		<title>CAE Technology</title>
		<link>https://caetech.co.kr</link>
		<description>씨에이이테크놀러지</description>
		
				<item>
			<title><![CDATA[[무료웨비나]Stampack Xpress 결과 변수 해석 및 활용 방법]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1206]]></link>
			<description><![CDATA[<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202609/6a97cdb1507652879083.png" alt="" width="757" height="358" />

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">안녕하세요</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">(주)CAE테크놀러지입니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"><span class="im">성형 시뮬레이션은 단순히 계산이 완료되었다고 해서 끝나는 것이 아닙니다.
</span>시뮬레이션 결과를 정확하게 해석하고, 주요 결과와 변수 간의 연관성을 이해하며, 이를 제품·공정·금형 설계에 구체적인 의사결정으로 연결하는 과정이 중요합니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">이번 결과 분석/평가 웨비나에서는 실제 사례를 바탕으로 시뮬레이션 결과를 체계적으로 분석하고 평가하는 방법을 소개합니다.</span>
<div>
<div class="im">

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">다양한 결과 변수를 살펴보면서 각각의 엔지니어링 목적에 따라 어떤 결과를 확인해야 하는지, 그리고 결과를 어떻게 해석하고 활용할 수 있는지 실무적인 관점에서 알아봅니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">또한 시뮬레이션을 금형 및 공정 개발 과정에 효과적으로 활용하는 방법도 함께 소개합니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">많은 기업에서는 새로운 제품과 금형 설계안을 실제 제작 전에 가상 환경에서 검토하고, 명확한 평가 기준과 전략을 바탕으로 개발 및 승인 여부를 결정하고 있습니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">이번 웨비나를 통해 시뮬레이션 결과를 단순히 확인하는 것을 넘어, 실제 설계 및 공정 의사결정에 활용하는 방법을 확인해 보시기 바랍니다.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">무료 웨비나에 여러분을 초대합니다!</span>

<strong><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 이런 분께 추천합니다.</span></strong>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 1. 성형해석 결과를 어떻게 해석해야 할지 어려운 분</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 2. 금형 설계 및 공정 개발 담당자</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">3. CAE/해석 엔지니어 및 시뮬레이션 실무자</span>
<div>
<h2><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 주요 내용</span></h2>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 1. 시뮬레이션 결과를 체계적으로 평가하는 방법</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 2. 엔지니어링 목적에 따른 주요 결과 변수의 선정 및 해석</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 3. 성형성, 두께 변화, 스프링백, 공정 하중 간의 관계 이해</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 4. 시뮬레이션 결과를 실제 설계 및 공정 의사결정으로 연결하는 방법</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 5. 시뮬레이션을 제품·금형 개발 및 승인 프로세스에 효과적으로 활용하는 방법</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;"> 6. 새롭게 출시된 Stampack Xpress Report Manager 라이브 시연</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">30분이면 충분합니다. Stampack Xpress의 시뮬레이션 결과를 어떻게 분석하고, 실제 설계 및 공정 의사결정에 활용할 수 있는지 확인해 보세요.</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">일정 : 2026년 9월 22일 화요일 </span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">시간 : 23:00</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">진행 시간 : 30분</span>

<span style="color:#0000ff;"><a style="color:#0000ff;" href="https://events.teams.microsoft.com/event/2e91e436-3572-43e8-9dec-e3a1ea0b3f86@e3f3abba-e7ff-49c0-a5c7-5c8b58b43f8a">웨비나 신청 바로가기</a></span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">일정 : 2026년 9월 24일 목요일 </span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">시간 : 16:30</span>

<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">진행 시간 : 30분</span>

<span style="color:#0000ff;"><a style="color:#0000ff;" href="https://events.teams.microsoft.com/event/bdadee0e-181e-4be7-adbe-85a3986abcce@e3f3abba-e7ff-49c0-a5c7-5c8b58b43f8a">웨비나 신청 바로가기</a></span>

</div>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:8pt;">(주)CAE테크놀러지</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:8pt;">☎02-2658-5695</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:8pt;">📧 info@caetech.co.kr</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:8pt;">💎 cafe.naver.com/caetechnology</span>

</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 16:21:10 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=4"><![CDATA[공지사항]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[단조] 단조 결함 발생, QForm Direct 기반 프리폼 설계로 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1205]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        QForm · Consulting Case #19
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        단조 결함 발생, QForm Direct 기반 프리폼 설계로 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        기존 단조 공정에서 발생하는 성형 결함을 해석으로 예측하고,
        QForm Direct를 이용한 프리폼 설계와 금형 최적화를 통해 안정적인 소재 유동을 확보한 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>기존 단조 공정에서 국부 성형 결함 발생</li>
                <li>복잡 형상으로 균일한 소재 유동 확보 어려움</li>
                <li>프리폼과 최종 금형 설계 개선 필요</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>복잡 형상 열간 단조 부품</li>
                <li>다단 단조용 프리폼 설계</li>
                <li>단조 결함 예측 및 금형 최적화</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>QForm Direct 기반 프리폼 형상 설계</li>
                <li>해석을 통한 결함 발생 위험 영역 예측</li>
                <li>소재 유동을 고려한 최종 금형 형상 최적화</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>성형 결함 발생 가능성 사전 검토</li>
                <li>프리폼 및 금형 설계 효율 향상</li>
                <li>금형 수정 횟수와 개발 기간 단축</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_19.png" alt="QForm Direct를 이용한 열간 단조 프리폼 설계와 결함 예측을 통해 금형 형상을 최적화한 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of CAE Technology
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#QForm</span>
          <span class="qfc-tag">#QFormUK</span>
          <span class="qfc-tag">#QFormDirect</span>
          <span class="qfc-tag">#단조해석</span>
          <span class="qfc-tag">#ForgingSimulation</span>
          <span class="qfc-tag">#열간단조</span>
          <span class="qfc-tag">#HotForging</span>
          <span class="qfc-tag">#다단단조</span>
          <span class="qfc-tag">#MultiStageForging</span>
          <span class="qfc-tag">#예비성형체</span>
          <span class="qfc-tag">#PreformDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#예비성형체설계</span>
          <span class="qfc-tag">#프리폼</span>
          <span class="qfc-tag">#프리폼설계</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#DieDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#금형최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#DieOptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#결함예측</span>
          <span class="qfc-tag">#DefectPrediction</span>
          <span class="qfc-tag">#소재유동</span>
          <span class="qfc-tag">#MaterialFlow</span>
          <span class="qfc-tag">#공정최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#ProcessOptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#단조결함</span>
          <span class="qfc-tag">#ForgingDefect</span>
          <span class="qfc-tag">#FEA</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
          <span class="qfc-tag">#Simulation</span>
          <span class="qfc-tag">#DigitalManufacturing</span>
          <span class="qfc-tag">#VirtualTryout</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
        <strong>(주)CAE테크놀러지</strong><br />
        📞 전화 : 02-2658-5695<br />
        📠 팩스 : 02-2658-5696<br />
        📧 E-mail : <a href="mailto:info@caetech.co.kr">info@caetech.co.kr</a></p>
      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 10:07:14 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[압출] 압출재 유동 불균형, Web 방향과 Bearing 최적화로 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1204]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        QForm · Consulting Case #18
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        압출재 유동 불균형, Web 방향과 Bearing 최적화로 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        복잡 단면 압출 공정에서 발생하는 소재 유동 불균형을 분석하고,
        Web 방향과 Bearing angle 및 length를 단계적으로 수정하여 균일한 압출 유동을 확보한 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>복잡 단면 압출에서 소재 유동 불균형 발생</li>
                <li>부위별 유출 속도 차이로 제품 변형 발생</li>
                <li>다이 형상과 Bearing 조건 최적화 필요</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>알루미늄 복잡 단면 압출 공정</li>
                <li>Hollow 및 Semi-Hollow Profile 압출</li>
                <li>압출 다이 설계 및 소재 유동 최적화</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>Web 방향 변경을 통한 소재 유동 개선</li>
                <li>다이 변형을 고려한 Bearing angle 보정</li>
                <li>Choke와 Bearing length 단계별 최적화</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>압출 단면 전체의 균형 잡힌 소재 유동 확보</li>
                <li>압출재 휨과 형상 변형 발생 가능성 감소</li>
                <li>다이 수정 횟수와 시제품 제작 비용 절감</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_18.png" alt="QForm 압출 해석을 통해 Web 방향과 Bearing 형상을 최적화하여 복잡 단면 압출재의 소재 유동 균형을 개선한 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of CAE Technology
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#QForm</span>
          <span class="qfc-tag">#QFormUK</span>
          <span class="qfc-tag">#압출해석</span>
          <span class="qfc-tag">#ExtrusionSimulation</span>
          <span class="qfc-tag">#알루미늄압출</span>
          <span class="qfc-tag">#AluminumExtrusion</span>
          <span class="qfc-tag">#압출금형</span>
          <span class="qfc-tag">#ExtrusionDie</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#DieDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#금형최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#DieOptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#MaterialFlow</span>
          <span class="qfc-tag">#소재유동</span>
          <span class="qfc-tag">#FlowBalance</span>
          <span class="qfc-tag">#유동균형</span>
          <span class="qfc-tag">#Bearing</span>
          <span class="qfc-tag">#베어링</span>
          <span class="qfc-tag">#BearingLength</span>
          <span class="qfc-tag">#BearingAngle</span>
          <span class="qfc-tag">#Choke</span>
          <span class="qfc-tag">#초크</span>
          <span class="qfc-tag">#WebDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#ProfileExtrusion</span>
          <span class="qfc-tag">#HollowProfile</span>
          <span class="qfc-tag">#SemiHollow</span>
          <span class="qfc-tag">#압출공정최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#ProcessOptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#FEA</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
          <span class="qfc-tag">#Simulation</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
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      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 09:49:02 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[단조] 해머 단조 금형 파손, 플래시 영역 수정으로 수명 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1203]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        QForm · Consulting Case #17
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        해머 단조 금형 파손, 플래시 영역 수정으로 수명 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        3단 해머 단조 공정의 금형 응력과 변형률 분포를 분석하고,
        파손 위험이 집중되는 플래시 영역의 금형 형상을 수정하여 금형 피로수명을 개선한 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>3단 해머 단조 공정에서 금형 조기 파손 발생</li>
                <li>기존 금형 수명 약 279개 수준으로 제한</li>
                <li>금형 응력 집중부와 파손 원인 분석 필요</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>탄소강 열간 해머 단조 공정</li>
                <li>다단 형단조용 금형 설계 및 해석</li>
                <li>고하중 단조 금형 피로수명 평가</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>평균응력 및 유효응력·변형률 분포 분석</li>
                <li>금형 파손 위험이 높은 위치 확인</li>
                <li>수직벽 플래시 영역의 금형 형상 수정</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>금형 수명 279개에서 339개로 증가</li>
                <li>기존 금형 대비 피로수명 약 22% 향상</li>
                <li>금형 교체 주기와 유지보수 부담 감소</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_17.png" alt="QForm 해머 단조 금형 피로해석을 통해 플래시 영역의 금형 형상을 수정하고 금형 수명을 개선한 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of TU Freiberg (Germany)
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#QForm</span>
          <span class="qfc-tag">#QFormUK</span>
          <span class="qfc-tag">#단조해석</span>
          <span class="qfc-tag">#ForgingSimulation</span>
          <span class="qfc-tag">#열간단조</span>
          <span class="qfc-tag">#HotForging</span>
          <span class="qfc-tag">#해머단조</span>
          <span class="qfc-tag">#HammerForging</span>
          <span class="qfc-tag">#다단단조</span>
          <span class="qfc-tag">#금형수명</span>
          <span class="qfc-tag">#DieLife</span>
          <span class="qfc-tag">#금형피로</span>
          <span class="qfc-tag">#ToolFatigue</span>
          <span class="qfc-tag">#피로수명</span>
          <span class="qfc-tag">#FatigueLife</span>
          <span class="qfc-tag">#금형파손</span>
          <span class="qfc-tag">#DieFailure</span>
          <span class="qfc-tag">#금형응력</span>
          <span class="qfc-tag">#ToolStress</span>
          <span class="qfc-tag">#응력해석</span>
          <span class="qfc-tag">#StressAnalysis</span>
          <span class="qfc-tag">#플래시</span>
          <span class="qfc-tag">#ForgingFlash</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#DieDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#금형최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#FEA</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
          <span class="qfc-tag">#Simulation</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
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      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 09:41:12 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[Stampack으로 보는 판재성형 #3] FLD, 판재의 파단 위험을 어떻게 판단할까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1202]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="stampack-post">
<div class="stampack-inner">
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="stampack-badge">Stampack Technical Note</div>
<h1 class="stampack-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">
[Stampack으로 보는 판재성형 #3] FLD, 판재의 파단 위험을 어떻게 판단할까?
</h1>
<p style="margin:0;color:#41454d;font-size:15px;line-height:1.75;">
Forming Limit Diagram을 이용한 판재 성형성 및 파단 위험 평가 방법
</p>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#181d26;">
FLD는 성형 중 발생한 변형률을 재료의 성형한계와 비교해 파단 위험을 판단하는 방법입니다.
단순히 파단 여부뿐 아니라 성형한계까지 얼마나 여유가 남아 있는지도 함께 확인하는 것이 중요합니다.
</p>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>파단이 발생하지 않으면 안전한 공정일까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
해석 결과에서 눈에 보이는 파단이 없다고 해서 반드시 안정적인 공정이라고 판단할 수는 없습니다.
성형한계에 매우 가까운 상태라면 소재 물성, 마찰, 판재 두께 또는 공정 조건의 작은 편차에도 실제 생산에서는 파단이 발생할 수 있습니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG1_%EC%8B%A4%EC%A0%9C-Crack-%EB%B0%8F-%ED%95%B4%EC%84%9D-%EA%B2%B0%EA%B3%BC.png" alt="Stampack Xpress를 이용한 판재성형 파단 위험 및 성형 가능성 평가" />
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>파단 위치 확인</h4>
성형 결과에서 성형한계를 초과한 영역을 확인해 크랙이 발생할 가능성이 높은 위치를 찾습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>성형 여유 확인</h4>
현재 변형 상태가 성형한계에 얼마나 가까운지를 함께 확인해야 공정의 안정성을 판단할 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>FLD는 무엇을 보여줄까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
FLD(Forming Limit Diagram)는 판재에 발생한 두 방향의 주 변형률과 재료의 성형한계곡선인 FLC(Forming Limit Curve)를 함께 나타낸 그래프입니다.
현재 변형 상태가 FLC 아래에 있는지, 가까이 접근했는지 또는 넘어섰는지를 기준으로 성형 위험도를 판단합니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG2_FLD-%EA%B8%B0%EB%B3%B8-%EA%B0%9C%EB%85%90%EB%8F%84.png" alt="Major Strain과 Minor Strain 및 FLC를 이용한 FLD 성형한계 개념도" />
</div>
<table class="stampack-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:27%;">구분</th>
<th style="width:36.5%;">의미</th>
<th style="width:36.5%;">실무 판단</th>
</tr>
<tr>
<th>FLC 아래</th>
<td>재료의 성형한계 이내</td>
<td>상대적으로 안정적인 성형 영역</td>
</tr>
<tr>
<th>FLC 근처</th>
<td>성형한계에 접근</td>
<td>공정 편차를 고려한 추가 검토 필요</td>
</tr>
<tr>
<th>FLC 초과</th>
<td>성형한계를 넘어선 상태</td>
<td>파단 위험이 높은 영역</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>같은 변형률이라도 성형 상태는 다르다</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
판재는 성형 위치에 따라 한 방향으로 늘어나기도 하고, 두 방향으로 동시에 늘어나거나 한쪽 방향으로 압축되기도 합니다.
따라서 최대 변형률 하나만 보는 것이 아니라 Major Strain과 Minor Strain의 조합으로 현재 변형 상태를 판단합니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG3_%EB%B3%80%ED%98%95-%EC%83%81%ED%83%9C%EC%97%90-%EB%94%B0%EB%A5%B8-FLD-%EC%83%81%EC%9D%98-%EC%9C%84%EC%B9%98_RE.png" alt="FLD에서 판재의 인장 압축 및 이축 인장 변형 상태 비교" />
</div>
<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Major Strain</h3>
판재에서 발생하는 두 주 변형률 중 더 큰 값을 의미하며, 일반적으로 판재가 가장 크게 늘어난 방향의 변형을 나타냅니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Minor Strain</h3>
두 번째 주 변형률로, 값의 부호와 크기에 따라 인장, 평면변형 또는 압축 상태를 구분하는 데 사용됩니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Stampack의 Safety Zone은 어떻게 읽을까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Stampack Xpress는 각 영역의 변형 상태와 FLC의 상대적인 위치를 이용해 Safety Zone을 표시합니다.
이를 통해 파단뿐 아니라 과도한 박육, 변형 부족 및 압축에 의한 주름 가능성까지 함께 검토할 수 있습니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG4_FLD-Safety-zone-%EA%B7%B8%EB%9E%98%ED%94%84_RE.png" alt="Stampack Xpress FLD Safety Zone과 파단 및 성형 위험 영역" />
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Fail</h4>
변형 상태가 FLC를 넘어선 영역으로, 소재 파단이 발생할 가능성이 높은 구간입니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Marginal / Risk</h4>
아직 성형한계를 넘지는 않았지만 FLC에 가까운 영역입니다. 실제 생산 편차를 고려하면 주의가 필요한 구간입니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Thinning</h4>
판재의 두께 감소가 설정한 허용 기준을 초과한 영역입니다. Stampack Xpress의 기본 Thinning 기준은 20%입니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Low Stretch</h4>
변형량이 매우 작은 영역입니다. 기본 Low Stretch 값은 1.5%이며, 성형이 충분히 전달되지 않은 영역을 확인하는 데 활용할 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Compression</h4>
압축 변형이 발생하는 영역입니다. 압축 정도가 커질수록 주름 발생 가능성을 함께 검토해야 합니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>파단까지 얼마나 여유가 남았을까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
파단 여부만 확인하는 것보다 현재 상태가 성형한계에서 얼마나 떨어져 있는지 확인하는 것이 실무적으로 중요합니다.
Stampack Xpress의 FLD Coefficient는 현재 변형 상태와 FLC의 상대적인 위치를 수치로 표현합니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG5_FLD-Coefficient-%EB%B0%8F-%ED%8C%8C%EB%8B%A8-%EA%B2%B0%EA%B3%BC.png" alt="Stampack Xpress FLD Coefficient를 이용한 성형한계 여유 평가" />
</div>
<table class="stampack-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:32%;">FLD Coefficient</th>
<th style="width:68%;">판단</th>
</tr>
<tr>
<th>0</th>
<td>소성변형이 발생하지 않은 상태</td>
</tr>
<tr>
<th>100 미만</th>
<td>FLC 아래에 위치하며 아직 성형 여유가 남아 있는 상태</td>
</tr>
<tr>
<th>100</th>
<td>현재 변형 상태가 FLC에 도달한 상태</td>
</tr>
<tr>
<th>100 초과</th>
<td>성형한계를 넘어 파단 위험이 높은 상태</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-top:16px;margin-bottom:0;">
<h4>실무에서 중요한 것은 100을 넘었는지만 보는 것이 아닙니다.</h4>
성형한계에 지나치게 가까운 공정은 소재 편차, 마찰 변화, 판재 두께 변화 등 실제 생산조건의 변동에 민감해질 수 있습니다.
따라서 충분한 성형 여유가 확보되어 있는지도 함께 평가해야 합니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>실무에서는 이렇게 확인합니다</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
FLD 결과를 볼 때는 하나의 결과만 확인하기보다 파단 위치와 성형 여유, 그리고 해당 위치의 형상을 함께 검토하는 것이 좋습니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN3_IMG6_FLD-%EA%B2%B0%EA%B3%BC-%ED%95%B4%EC%84%9D-%EC%9B%8C%ED%81%AC%ED%94%8C%EB%A1%9C%EC%9A%B0.png" alt="Stampack Xpress에서 FLD 결과를 이용한 판재 파단 위험 평가 순서" />
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>1. Safety Zone으로 위험 위치 확인</h4>
먼저 전체 제품에서 Fail, Marginal 또는 Thinning 영역이 나타나는 위치를 확인합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>2. FLD Coefficient로 성형 여유 확인</h4>
위험 위치의 FLD Coefficient를 확인해 성형한계에 얼마나 접근했는지 판단합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>3. 해당 위치의 공정 원인 확인</h4>
위험 영역이 펀치 R, 다이 R, 비드 또는 소재 유입이 제한되는 위치와 관계가 있는지 확인합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>4. 공정 조건 변경 후 다시 비교</h4>
금형 형상이나 공정 조건을 변경한 뒤 동일한 위치의 Safety Zone과 FLD Coefficient가 개선됐는지 비교합니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>파단 위험이 높다면 무엇을 검토해야 할까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
FLD에서 위험 영역이 확인되면 단순히 결과만 확인하는 것이 아니라 해당 위치에서 소재가 과도하게 늘어나는 원인을 찾아야 합니다.
</p>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>금형 R 검토</h4>
국부적으로 작은 펀치 또는 다이 반경은 소재의 변형을 특정 위치에 집중시킬 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>소재 유입 조건 검토</h4>
Blank Holder Force 또는 Draw Bead 구속이 과도하면 소재 공급이 제한되어 국부적인 인장 변형이 증가할 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>블랭크 형상 검토</h4>
필요한 영역으로 소재가 충분히 유입될 수 있도록 블랭크 형상과 크기를 함께 검토합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>공정 분할 검토</h4>
한 공정에 변형이 집중된다면 여러 공정으로 변형량을 분산하는 방법도 검토할 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Stampack Xpress에서는 어떻게 활용할까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Stampack Xpress의 Shell 해석에서는 FLC를 기반으로 FLD, Safety Zone 및 FLD Coefficient를 확인할 수 있습니다.
실무에서는 성형 가능성 확인부터 공정 수정 전후 비교까지 같은 기준을 반복해서 확인하는 방식으로 활용할 수 있습니다.
</p>
<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>초기 공정 검토</h3>
Safety Zone을 이용해 파단, 과도한 박육 및 압축 영역의 위치를 빠르게 확인합니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>공정 최적화</h3>
FLD Coefficient를 비교해 금형 또는 공정 조건 변경 후 성형 여유가 증가했는지 확인합니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-top:18px;margin-bottom:0;">
<h4>Shell과 Solid의 파단 기준은 다릅니다.</h4>
FLD와 FLC는 Shell 요소의 평면응력 상태를 평가하는 기준입니다.
Solid 해석처럼 3차원 응력 상태를 평가해야 하는 경우에는 TFD와 TFC를 사용하며, 이 내용은 별도의 기술자료에서 다루는 것이 적합합니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-dark-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-badge">Technical Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">
FLD는 파단 여부보다 성형한계까지의 여유를 판단하는 도구입니다.
</h2>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>FLD</h3>
Major Strain과 Minor Strain의 조합을 FLC와 비교해 판재의 성형 상태와 파단 위험을 평가합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>Safety Zone + FLD Coefficient</h3>
Safety Zone으로 위험 위치를 찾고 FLD Coefficient를 이용해 해당 위치가 성형한계에 얼마나 접근했는지 확인합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
FLD Coefficient가 100을 넘지 않았다는 사실만으로 판단하지 말고 실제 생산 편차를 고려해 충분한 성형 여유가 확보되어 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
</div>
</div>
<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#f5e9d4;border:1px solid #d9a441;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#181d26;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">
문의 및 상담
</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="stampack-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;"> <p style="margin:0 0 12px 0;color:#181d26;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">
CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 Stampack Xpress와 판재성형 해석 관련 정보를 확인하실 수 있습니다.
</p> <a class="stampack-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">
카페 바로가기
</a>
</div>
</div>
<div class="stampack-news-soft-card stampack-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;"> <p style="margin:0;color:#41454d;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#Stampack #StampackXpress #판재성형 #판재성형해석 #FLD #FLC #FormingLimitDiagram #FormingLimitCurve #성형한계 #성형한계선 #파단 #크랙 #파단예측 #성형성 #성형성평가 #MajorStrain #MinorStrain #SafetyZone #FLDCoefficient #Thinning #박육 #프레스성형 #프레스금형 #금형설계 #공정설계 #CAE #성형해석 #CAE테크놀러지
</p>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 16:12:53 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[QForm으로 읽는 소성가공 #6] 알루미늄 압출 Charge Weld, 스크랩 길이는 항상 같을까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1201]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qform-post">
<div class="qform-inner">
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-blue-top" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="qform-badge">QForm Technical Note</div>
<h1 class="qform-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">[QForm으로 읽는 소성가공 #6] 알루미늄 압출 Charge Weld, 스크랩 길이는 항상 같을까?</h1>
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:15px;line-height:1.75;">QForm UK를 활용한 멀티 캐비티 및 연속 빌렛의 Charge Weld 거동과 스크랩 길이 예측</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>논문 정보</h2>
</div>
<p class="qform-body-text"><strong>논문명:</strong> Charge Weld Evolution in Profile Extrusion: Variability Across Billets and Multi-Profile Designs</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저자:</strong> Ivan Kniazkin, Ivan Kulakov, Nikolay Biba</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저널:</strong> Key Engineering Materials, Vol. 1048, 2026, pp. 93–107</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>주제:</strong> QForm UK를 이용한 알루미늄 압출 Charge Weld 거동 및 스크랩 길이 분석</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#262626;">
Charge Weld 길이는 일정한 값이 아니라 금형 내부의 소재 체류시간, 멀티 캐비티의 유동 균형, 연속 빌렛에 따른 열적 안정화 상태에 따라 크게 달라질 수 있습니다.
</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이런 경험 없으셨나요?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>같은 금형인데 프로파일마다 스크랩 길이가 다르다</h4>
멀티 캐비티 금형에서는 각 프로파일의 포트 구조와 유동 조건이 달라 Charge Weld가 사라지는 위치도 서로 달라질 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>첫 번째 빌렛 기준으로 절단 길이를 정했다</h4>
연속 압출에서는 초기 빌렛과 공정이 안정화된 이후 빌렛의 금형 온도와 소재 유동 상태가 다르기 때문에 Charge Weld 길이도 달라질 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>불량을 피하려다 스크랩을 너무 많이 버린다</h4>
보수적인 절단 길이를 적용하면 품질은 확보할 수 있지만 필요 이상의 정상 압출재까지 스크랩으로 제거하면서 수율이 감소합니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Charge Weld란?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
알루미늄 직접 압출에서 이전 빌렛의 잔류 소재가 금형 내부에 남아 있는 상태에서 새로운 빌렛이 투입되면 두 소재가 일정 구간 동안 혼재하게 됩니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG1_Charge-Weld-%EA%B8%B0%EB%B3%B8-%EA%B0%9C%EB%85%90.png" alt="알루미늄 압출 Charge Weld 및 스크랩 길이 개념" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>구 빌렛</h4>
이전 압출 사이클에서 포트와 Welding Chamber 등에 남아 있는 소재입니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>신 빌렛</h4>
새롭게 투입된 빌렛이 기존 소재를 밀어내면서 금형 내부를 점차 채우게 됩니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Mixed Zone</h4>
구 빌렛과 신 빌렛이 함께 존재하는 구간으로, 일반적으로 제품에서 제거해야 하는 Charge Weld 영역입니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Charge Weld 길이를 결정하는 핵심</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
논문에서는 Charge Weld 길이를 결정하는 가장 중요한 물리적 원인을 <strong>금형 내부 소재의 Transit Time, 즉 체류시간 차이</strong>로 설명합니다.
</p>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>빠른 유동 경로</h3>
포트와 Welding Chamber를 빠르게 통과한 신 빌렛 소재가 프로파일에 먼저 도달합니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>느린 유동 경로</h3>
Dead Metal Zone 주변이나 체적이 큰 포트에 존재하는 구 빌렛 소재는 더 늦게 배출됩니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>핵심 원리</h4>
가장 빠른 소재와 가장 느린 소재의 체류시간 차이가 작을수록 Charge Weld 구간도 짧아집니다. 따라서 포트 및 Feeding Zone의 유동 균형이 스크랩 감소에 매우 중요합니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm 해석은 실제와 얼마나 일치할까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
연구에서는 QForm UK에서 계산한 신/구 빌렛 분포와 실제 압출재 Macro Section을 Stop-mark 기준 600, 750, 900 mm 위치에서 비교했습니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG2_QForm%ED%95%B4%EC%84%9D-vs-%EC%8B%A4%EC%A0%9C%EC%A0%9C%ED%92%88%EB%8B%A8%EB%A9%B4.png" alt="QForm UK Charge Weld 해석과 실제 Macro Section 비교" />
</div>
<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:30%;">Stop-mark 거리</th>
<th style="width:35%;">실험 New Material</th>
<th style="width:35%;">QForm 해석</th>
</tr>
<tr>
<th>600 mm</th>
<td>17.81%</td>
<td>17.20%</td>
</tr>
<tr>
<th>750 mm</th>
<td>30.24%</td>
<td>30.22%</td>
</tr>
<tr>
<th>900 mm</th>
<td>38.41%</td>
<td>41.88%</td>
</tr>
</tbody>
</table>

<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>해석 신뢰성</h4>
600 mm와 750 mm 위치에서는 실험과 해석의 차이가 0.6 percentage-point 이하였으며, QForm 해석이 실제 Charge Weld 진행 과정을 매우 유사하게 재현했습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Case 1. 멀티 캐비티에서는 모두 같을까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
International Extrusion Benchmark 2023 금형에서는 하나의 금형에서 3개의 Hollow Tube를 동시에 압출하되, 각 캐비티의 포트와 베어링 구조를 서로 다르게 설계했습니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG3_Benchmark-3-Cavity-%EA%B5%AC%EC%A1%B0.png" alt="International Extrusion Benchmark 2023 멀티 캐비티 금형 구조" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>프로파일 1</h4>
Conical 포트, Welding Chamber Fillet 20 mm, 베어링 높이 6 mm 조건을 적용했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>프로파일 2</h4>
Cylindrical 포트와 상대적으로 큰 포트 체적을 갖는 구조로 인해 구 빌렛 소재의 교체 시간이 길어졌습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>프로파일 3</h4>
Conical 포트와 Local Choke를 적용하여 프로파일 1, 2와 다른 유동 조건을 형성했습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>같은 금형에서도 Charge Weld는 다르다</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
QForm 해석과 실험 결과, 3개의 프로파일 중 프로파일 2의 Charge Weld가 다른 프로파일보다 뚜렷하게 길게 나타났습니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG4.png" alt="멀티 캐비티 프로파일 별 Charge Weld 길이 비교" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>원인은 포트 체적</h4>
프로파일 2는 다른 캐비티보다 포트 내부 소재 체적이 커 이전 빌렛 소재가 완전히 교체되기까지 더 긴 시간이 필요했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>실무적으로 중요한 이유</h4>
멀티 캐비티 금형에서 하나의 프로파일만 기준으로 스크랩 길이를 결정하면 다른 프로파일에는 Charge Weld가 남아 있을 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Case 2. 비대칭 프로파일 배치의 영향</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
두 번째 사례에서는 서로 비대칭인 2개의 프로파일을 후공정에서 회전시키지 않고 바로 취급하기 위해 Mirrored 배치가 아닌 Translated 형태로 금형에 배치했습니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG5_%EB%B9%84%EB%8C%80%EC%B9%AD-2-Profile-%EA%B2%B0%EA%B3%BC.png" alt="비대칭 2-Cavity 압출 금형 및 Charge Weld 해석 결과" />
</div>
<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:35%;">평가 기준</th>
<th style="width:32.5%;">프로파일 1</th>
<th style="width:32.5%;">프로파일 2</th>
</tr>
<tr>
<th>100% New Material</th>
<td>1,674 mm</td>
<td>1,940 mm</td>
</tr>
<tr>
<th>95% Criterion</th>
<td>1,458.1 mm</td>
<td>1,690.7 mm</td>
</tr>
<tr>
<th>차이</th>
<td>-</td>
<td>약 +16%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>왜 프로파일 별 절단 길이가 필요한가?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
프로파일 1과 프로파일 2는 동일한 빌렛에서 동시에 압출되지만 각각의 포트 면적, 포트 체적, 중심축으로부터의 위치 및 베어링 조건이 다릅니다.
</p>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>프로파일 1 기준으로 절단</h3>
프로파일 1에서는 Charge Weld가 제거되었더라도 프로파일 2에는 구 빌렛 소재가 남아 있을 수 있습니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>가장 긴 프로파일 기준</h3>
품질 확보를 위해 일반적으로 가장 긴 Charge Weld를 갖는 프로파일 기준으로 절단 길이를 설정해야 합니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>설계 단계에서 해결하는 방법</h4>
각 Cavity의 포트 체적과 유동량을 균형 있게 설계하면 프로파일 간 Charge Weld 차이를 줄이고 전체 스크랩을 감소시킬 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Case 3. 첫 번째 빌렛만 보면 안 되는 이유</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
연속 압출이 시작되면 초기에는 금형 전체가 열적으로 안정화되지 않은 상태입니다. 빌렛이 반복해서 압출되면서 금형 온도와 포트 내부 유동 조건이 계속 변화합니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG6_%EB%B9%8C%EB%A0%9B1-vs-%EB%B9%8C%EB%A0%9B5-%EC%98%A8%EB%8F%84-%EC%86%8D%EB%8F%84-%EB%B9%84%EA%B5%90.png" alt="첫 번째 빌렛과 다섯 번째 빌렛의 온도 및 포트 유동 비교" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>빌렛 #1</h4>
공정 시작 직후에는 금형 내부 온도와 유동 상태가 아직 안정되지 않은 상태입니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>빌렛 #5</h4>
연속 압출에 의해 금형의 온도 분포와 포트 유동이 변화하면서 Charge Weld 진행 거리도 크게 달라졌습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>Charge Weld 길이, 최대 70% 증가</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
연속 빌렛 해석 결과 Charge Weld 길이는 첫 번째 빌렛의 2,819.0 mm에서 다섯 번째 빌렛의 4,791.7 mm까지 증가했습니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG7_Billet%EB%B3%84-Charge-Weld-%EB%B3%80%ED%99%94.png" alt="연속 빌렛별 Charge Weld 길이 변화" />
</div>
<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:34%;">빌렛</th>
<th style="width:33%;">Charge Weld Length</th>
<th style="width:33%;">이전 빌렛 대비</th>
</tr>
<tr>
<th>#1</th>
<td>2,819.0 mm</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<th>#2</th>
<td>4,255.9 mm</td>
<td>+51.0%</td>
</tr>
<tr>
<th>#3</th>
<td>4,543.6 mm</td>
<td>+6.8%</td>
</tr>
<tr>
<th>#4</th>
<td>4,720.8 mm</td>
<td>+3.9%</td>
</tr>
<tr>
<th>#5</th>
<td>4,791.7 mm</td>
<td>+1.5%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>빌렛 #1 → #5</h4>
Charge Weld 길이가 총 <strong>+70.1%</strong> 증가했습니다. 반면 빌렛 #4와 #5의 차이는 +1.5%에 불과해 공정이 점차 안정화되고 있음을 확인할 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>왜 연속 빌렛에서 달라질까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">
논문에서는 이러한 차이의 주요 원인을 연속 압출 과정에서 발생하는 <strong>금형과 프로파일의 열적 상태 변화</strong>로 설명합니다.
</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN6_IMG8_Billet-%EB%B3%84-%EC%B6%9C%EA%B5%AC-%EC%98%A8%EB%8F%84-%EB%B3%80%ED%99%94.png" alt="연속 빌렛에 따른 프로파일 출구 온도 변화" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>온도 분포 변화</h4>
연속 압출이 진행되면서 프로파일의 고온 영역은 더욱 뜨거워지고 일부 저온 영역은 상대적으로 낮아지면서 단면 내 온도 차이가 증가했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>포트 유속 변화</h4>
온도 변화는 소재의 변형저항과 포트 내부 유동속도를 변화시키면서 각 Flow Path의 체류시간을 변화시킵니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>결국 Charge Weld 변화</h4>
빠른 Flow Path와 느린 Flow Path 사이의 체류시간 차이가 달라지면서 Charge Weld 길이도 빌렛마다 달라집니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>스크랩을 줄이려면 무엇을 바꿔야 할까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>포트 체적 최소화</h3>
금형 내부에 저장되는 구 빌렛 소재량을 줄이면 새로운 빌렛으로 교체되는 시간이 단축됩니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>포트 유동 균형</h3>
각 Port를 통과하는 소재의 체류시간 차이를 줄여 Charge Weld 구간을 짧게 만들 수 있습니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>Cavity 간 유량 균형</h3>
멀티 캐비티에서는 각각의 프로파일뿐 아니라 Cavity 사이의 평균 압출속도 차이까지 함께 검토해야 합니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card">
<h3>공정 안정화 고려</h3>
스크랩 길이는 첫 번째 빌렛이 아니라 열적으로 안정화된 연속 생산조건까지 검토하여 결정하는 것이 중요합니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm UK에서는 어떻게 활용할 수 있을까?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>Charge Weld 위치 확인</h4>
구 빌렛과 신 빌렛의 분포를 프로파일 단면에서 직접 확인하여 Mixed Zone이 어느 위치까지 존재하는지 평가할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>프로파일 별 스크랩 길이 계산</h4>
멀티 캐비티 금형에서 각 프로파일의 Charge Weld 진행 거리를 각각 분석하여 필요한 절단 길이를 결정할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>연속 압출 해석</h4>
여러 빌렛을 연속으로 해석하여 금형 온도와 소재 유동이 안정화되는 과정까지 평가할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>금형 설계 최적화</h4>
포트 크기와 체적, Welding Chamber 및 베어링 조건을 변경하면서 Charge Weld와 스크랩 길이 감소 효과를 사전에 비교할 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-dark-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-badge">Paper Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">왜 이 논문이 중요한가?</h2>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 1</h3>
Charge Weld 길이는 단순한 공정 상수가 아니라 포트와 Welding Chamber를 통과하는 소재의 체류시간 차이에 의해 결정됩니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 2</h3>
멀티 캐비티 금형에서는 Cavity마다 Charge Weld 길이가 다를 수 있으므로 프로파일 별 평가가 필요합니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 3</h3>
연속 압출에서는 열적 안정화 과정 때문에 첫 번째 빌렛과 안정화된 빌렛의 Charge Weld 길이가 크게 달라질 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 4</h3>
본 연구의 산업 사례에서는 첫 번째와 다섯 번째 빌렛의 Charge Weld 길이가 최대 +70.1%까지 차이를 보였습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
스크랩 길이는 경험적으로 고정하기보다 QForm 해석을 이용해 프로파일 별·빌렛 별 Charge Weld 거동을 확인하고, 실제 생산조건에 맞게 결정하는 것이 중요합니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#eaf3ff;border:1px solid #cfe0ff;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#262626;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="qform-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;"> <p style="margin:0 0 12px 0;color:#262626;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
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</div>
</div>
<div class="qform-news-soft-card qform-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #e6e6e6;"> <p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#QForm #QFormUK #QFormExtrusion #압출 #알루미늄압출 #압출해석 #ChargeWeld #TransverseWeld #압출결함 #연속압출 #Scrap #ScrapReduction #스크랩 #스크랩개선 #수율개선 #PortholeDie #포트홀금형 #포트다이 #멀티캐비티 #MultiCavity #Multi-profile #멀티프로파일 #PortDesign #BearingDesign #금형설계 #압출금형 #공정설계 #BilletOnBillet #FEM #CAE #CAE테크놀러지
</p>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 15:42:32 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[QForm으로 읽는 소성가공 #5] 해석에서는 괜찮았는데 실제 단조에서 미충전이 발생하는 이유]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1200]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qform-post">
<div class="qform-inner">
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-blue-top" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="qform-badge">QForm Technical Note</div>
<h1 class="qform-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">[QForm으로 읽는 소성가공 #5] 해석에서는 괜찮았는데 실제 단조에서 미충전이 발생하는 이유</h1>
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:15px;line-height:1.75;">QForm UK의 Air Entrapment 해석과 센서 데이터를 활용한 열간단조 미충전 예측</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>논문 정보</h2>
</div>
<p class="qform-body-text"><strong>논문명:</strong> Hybrid Numerical and Data-Driven Modelling for Defect Prediction in Screw Press Hot Bulk Forging of the EN AW-6060 Part</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저자:</strong> Artem Alimov, Yuyao Jiang, Markus Gardill, Sebastian Härtel</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저널:</strong> Key Engineering Materials, Vol. 1049, 2026, pp. 75–87</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>주제:</strong> QForm UK FEM 해석과 실제 프레스 센서 데이터를 결합한 열간단조 미충전 결함 예측</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#262626;">실제 단조에서는 소재와 금형만이 아니라 금형 내부의 공기, 프레스 변형, 소재 위치 편차까지 고려해야 미충전 결함을 정확하게 예측할 수 있습니다.</p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이런 경험 없으셨나요?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>해석에서는 완전 충전인데 실제 제품은 미충전</h4>
일반적인 해석에서는 금형이 충분히 충전되는 것으로 나타났지만 실제 시험에서는 일부 깊은 캐비티가 채워지지 않는 경우가 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>소재와 공정 조건이 같은데 결과가 달라진다</h4>
빌렛 온도와 성형 조건을 동일하게 관리해도 소재 위치 편차, 장비 거동 등의 영향으로 단조 결과가 달라질 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>금형 수정만 반복하게 된다</h4>
결함 원인을 정확히 파악하지 못하면 캐비티 형상, 소재량, 성형 에너지를 반복적으로 수정하게 됩니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>왜 해석과 실제가 달라질까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">일반적인 FEM 해석에서는 소재 물성, 마찰, 온도, 금형 형상 등을 고려하지만 실제 생산 설비에서 발생하는 모든 현상을 포함하기는 어렵습니다.</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>이 연구에서는 금형 캐비티 내부의 포획 공기, 프레스 프레임 변형, 램 기울어짐과 같은 실제 공정 현상을 FEM 모델에 추가하여 해석과 실제 시험 사이의 차이를 줄였습니다.</strong></p>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>핵심 아이디어</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구에서는 QForm UK의 FEM 해석과 실제 단조 프레스에서 측정한 센서 데이터를 각각 분석한 뒤, 두 결과를 함께 활용하는 Hybrid Numerical–Data-Driven Modelling 방법을 적용했습니다.</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img1_FEM-Sensor-hybrid-modelling-%ED%9D%90%EB%A6%84%EB%8F%84.png" alt="FEM 해석과 센서 데이터를 결합한 Hybrid Numerical and Data-Driven Modelling 흐름" />
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>FEM 기반 예측</h4>
QForm UK 자동 해석을 통해 여러 공정조건의 결과를 생성하고 Random Forest와 SHAP 분석으로 미충전에 영향을 주는 변수를 평가합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>센서 기반 검출</h4>
프레스의 위치, 하중, 가속도, 프레임 변형 및 Radar 센서 데이터를 분석하여 정상 제품과 미충전 제품을 구분합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Hybrid 접근</h4>
해석은 결함이 발생하는 원인을 분석하고, 센서 데이터는 실제 공정에서 결함 상태를 감지하는 역할을 수행합니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm 해석에서는 무엇을 고려했을까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>1. 소재 및 공정 편차</h3>
소재 온도, 직경, 길이와 함께 금형 내 소재 위치 편차를 해석 변수로 적용했습니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>2. Press Frame Deflection</h3>
하부 금형에 스프링 강성을 적용하여 실제 프레스 프레임의 탄성 변형을 모델링했습니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>3. Press Ram Tilt</h3>
상부 금형을 일정 각도로 회전시켜 실제 램 기울어짐이 성형에 미치는 영향을 평가했습니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>4. Trapped Air</h3>
금속 유동에 의해 밀폐되는 캐비티의 공기를 자동으로 검출하고 압력 증가를 계산했습니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>가장 중요한 결과: 금형 내부의 공기</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">기준 공정조건으로 실제 단조 시험을 수행했을 때 미충전이 발생했지만, 초기 FEM 해석에서는 정상적으로 완전 충전되는 것으로 예측되었습니다.</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img2_Air-Entrapment-%EA%B3%A0%EB%A0%A4-%EB%AF%B8%EA%B3%A0%EB%A0%A4-%EB%B9%84%EA%B5%90.png" alt="Air Entrapment 고려 전후 단조 미충전 해석 비교" />
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>Air Entrapment 미고려</h4>
금속만 고려한 기존 FEM 해석에서는 캐비티가 정상적으로 충전되는 것으로 예측되었습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>Air Entrapment 고려</h4>
QForm UK에서 캐비티 내부의 포획 공기를 고려하자 실제 시험과 유사한 위치에서 최대 약 0.54 mm의 미충전이 예측되었습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>포획 공기 압력</h4>
해석에서 캐비티 내부의 공기 압력은 최대 약 202 MPa까지 증가했습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm은 포획 공기를 어떻게 계산할까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">QForm UK에서는 성형 중 금속의 Flow Front를 추적하여 금속으로 완전히 둘러싸인 영역을 자동으로 탐색합니다.</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img3_Trapped-air-%EA%B3%84%EC%82%B0-%EC%9B%90%EB%A6%AC.png" alt="QForm UK의 Trapped Air Simulation 원리" />
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>1. 금속 유동 추적</h4>
성형이 진행되면서 금속이 금형 캐비티 내부로 유입되는 과정을 FEM으로 계산합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>2. 밀폐된 공기 영역 탐색</h4>
금속에 의해 외부와 연결이 끊긴 캐비티를 포획 공기 영역으로 판단합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>3. 공기 압력 계산</h4>
캐비티 체적이 감소하면 단열 압축 관계에 따라 공기 압력이 증가하고, 이 압력이 소재 유동을 방해하도록 계산합니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>해결 방법은 Air Vent</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구진은 미충전이 발생한 깊은 캐비티에 직경 0.5 mm의 Air Vent Hole을 방전가공으로 추가했습니다.</p>
<table class="qform-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">Without Vent</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img4.png" alt="Air Vent 적용 전 미충전 단조품" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>Vent 적용 전</h4>
깊은 캐비티 내부의 공기가 빠져나가지 못하면서 실제 단조품에 미충전이 발생했습니다.
</div>
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">With Vent</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img5_Air-vent-%EC%A0%81%EC%9A%A9-%ED%9B%84-%EC%A0%95%EC%83%81-%EC%B6%A9%EC%A7%84.png" alt="Air Vent 적용 후 정상 충전 단조품" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>Vent 적용 후</h4>
캐비티의 공기가 외부로 배출되면서 실제 단조 시험과 QForm 해석 모두에서 미충전이 제거되었습니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>어떤 공정 변수가 미충전에 영향을 줄까?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구에서는 6개의 변수를 이용해 120개의 QForm 해석을 자동으로 수행하고 Random Forest와 SHAP 분석으로 미충전에 대한 영향을 평가했습니다.</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img6_Feature-importance.png" alt="Random Forest를 이용한 단조 미충전 Feature Importance 결과" />
</div>
<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:38%;">영향 변수</th>
<th style="width:62%;">연구 결과</th>
</tr>
<tr>
<th>소재 직경</th>
<td>가장 큰 영향을 나타냈으며, 직경이 부족하면 소재량 부족으로 미충전 가능성이 증가했습니다.</td>
</tr>
<tr>
<th>소재 위치</th>
<td>약 ±5 mm 범위에서는 비교적 안정적이었지만 더 큰 위치 편차에서는 미충전 발생 가능성이 증가했습니다.</td>
</tr>
<tr>
<th>초기 소재 온도</th>
<td>연구 범위에서는 460°C까지 감소해도 미충전 발생에 큰 영향을 주지 않았습니다.</td>
</tr>
<tr>
<th>소재 길이</th>
<td>70 mm 수준까지 감소해도 미충전 발생에는 큰 영향을 주지 않았습니다.</td>
</tr>
<tr>
<th>프레스 강성</th>
<td>약 6 MN/mm 이하에서 결함 확률이 일부 증가했지만 전체적인 영향도는 상대적으로 작았습니다.</td>
</tr>
<tr>
<th>램 기울어짐</th>
<td>실제 측정된 램 기울어짐 수준에서는 미충전에 미치는 영향이 거의 없었습니다.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실제 프레스 데이터를 함께 보면?</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구에서는 프레스에 위치, 하중, 가속도, 프레임 변형 및 Radar 센서를 설치하고 정상 제품과 소재 위치를 ±10 mm 이동시켜 발생시킨 불량 제품의 데이터를 비교했습니다.</p>
<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/TN5_img7_LDA-%EC%84%BC%EC%84%9C%EB%8D%B0%EC%9D%B4%ED%84%B0-%EA%B2%B0%EA%B3%BC.png" alt="프레스 센서 데이터의 LDA 분석을 통한 정상 및 미충전 상태 구분" />
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>센서 데이터에도 결함 정보가 존재</h4>
Ram Position, Piezo Force, Frame Position, Acceleration 및 Radar 신호에서 정상 상태와 불량 상태의 분포 차이가 확인되었습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>특히 Radar Sensor</h4>
단일 Radar Sensor에서 추출한 데이터만으로도 정상 상태와 소재 위치 편차 상태가 비교적 명확하게 분리되었습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실무에서는 어떻게 활용할 수 있을까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>금형 설계</h3>
깊고 막힌 캐비티의 Air Entrapment 위치를 해석하고 필요하면 Air Vent 위치와 필요성을 검토할 수 있습니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>공정 설계</h3>
소재 치수와 위치 공차를 포함해 실제 생산 편차를 해석 변수로 적용하여 공정 안정성을 평가할 수 있습니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>생산 기술</h3>
프레스 강성과 램 기울어짐 등 실제 설비 특성이 성형 품질에 미치는 영향을 정량적으로 확인할 수 있습니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-view-card"> <h3>품질 관리</h3>
해석 결과와 설비 센서 데이터를 함께 활용하면 미충전 발생 원인 분석과 공정 이상 감지에 활용할 수 있습니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm UK에서 주목할 기능</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">이번 연구에서 QForm UK는 단순한 소재 유동 해석뿐 아니라 실제 단조 공정에서 발생하는 비이상적인 현상을 FEM 모델에 포함하는 데 사용되었습니다.</p>
<div class="qform-desc-box"> <h4>Trapped Air Simulation</h4>
금속 유동 과정에서 발생하는 밀폐 공기 영역을 자동으로 탐색하고 캐비티 내부 압력을 계산하여 공기에 의한 미충전을 예측할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box"> <h4>Press Stiffness Modelling</h4>
Spring-loaded Die 조건을 이용하면 프레스 프레임 탄성 변형으로 손실되는 에너지를 해석 모델에 반영할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;"> <h4>API 기반 자동 해석</h4>
다수의 공정변수 조합을 자동으로 계산하여 DOE, Machine Learning 및 Robust Process Design을 위한 데이터셋을 구축할 수 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-dark-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-badge">Paper Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">왜 이 논문이 중요한가?</h2>
<div class="qform-guide-box"> <h3>핵심 결론 1</h3>
일반적인 FEM 모델만으로는 실제 생산에서 발생하는 모든 미충전 현상을 설명하기 어려울 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box"> <h3>핵심 결론 2</h3>
깊은 금형 캐비티에 포획된 공기는 높은 압력을 형성하여 소재 유동을 방해하고 미충전을 발생시킬 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box"> <h3>핵심 결론 3</h3>
QForm UK에서 Air Entrapment를 고려한 결과 실제 제품에서 발생한 미충전 위치와 크기를 보다 현실적으로 예측할 수 있었습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box" style="margin-bottom:0;"> <h3>실무 메시지</h3>
해석 결과와 실제 제품이 다르다면 소재나 마찰조건만 수정하기 전에 Air Entrapment, 소재 위치 편차, 프레스 거동과 같은 실제 공정조건을 함께 검토할 필요가 있습니다.
</div>
</div>
<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#eaf3ff;border:1px solid #cfe0ff;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#262626;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="qform-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;"> <p style="margin:0 0 12px 0;color:#262626;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
<a class="qform-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
</div>
</div>
<div class="qform-news-soft-card qform-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #e6e6e6;"> <p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#QForm #QFormUK #열간단조 #형단조 #단조해석 #단조결함 #미충전 #Underfill #Underfilling #AirEntrapment #TrappedAir #AirVent #에어벤트 #금형설계 #공정설계 #단조금형 #프레스 #ScrewPress #FEM #MachineLearning #RandomForest #SHAP #DataDriven #SmartManufacturing #CAE #CAE테크놀러지 </p>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 14:49:58 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[국제대회] 2026 국제 금속 성형 공정 올림피아드 우승자 결과]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1196]]></link>
			<description><![CDATA[<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fb4e824c22986722.png" alt="" />
<p id="SE-97ce525f-b424-4341-884e-95ade88e6d58" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-3153000d-ce0e-4075-a4d9-d9c6d6ce1214" class="se-fs-fs30 se-ff-system se-style-unset"><b>Winners — Hot Bulk Forging section</b></span></p>
<p id="SE-80c39cd3-70ba-40bc-9ba6-7ec7e357981c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-74a7b8fb-3970-4c8e-aa60-df411cb2a13d" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"><b>1st place</b></span><span id="SE-b0adfb18-90ab-4317-89e8-5b1f16c648e6" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"> – Bálint Gábriel, Budapest University of Technology and Economics (Hungary)</span></p>
<p id="SE-f1ad6f2b-3627-44c6-a412-d5b07307776e" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-535a2e30-0bb7-4831-81ae-e5cc9b0c72c9" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"><b>2nd place</b></span><span id="SE-3e65452c-9ad2-43e5-88e8-2198abc1f6e6" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"> – Jan Kiełbania, AGH University of Science and Technology in Kraków (Poland)</span></p>
<p id="SE-6e254647-8c96-4249-9bbd-fe739d50ee05" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-f3f46807-3cbe-4cce-8e79-d42ac73d0794" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"><b>3rd place</b></span><span id="SE-4b40155b-810a-42ad-a8c3-39e081bef5dc" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset"> – Victor Kazakov, Bauman Moscow State Technical University (Russia)</span></p>
<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fb68f25bd4890725.png" alt="" />

<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fb723f2ac9982156.png" alt="" />
<p id="SE-60f60940-8ffb-40b5-88b0-9fd671610c02" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-fe268bed-978f-4d59-be9b-78f70590aca1" class="se-fs-fs30 se-ff-system se-style-unset"><b>Winners — Extrusion section</b></span></p>
<p id="SE-081b7994-39a0-40c5-a7bd-300c983864b6" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-f21acb29-28d3-4539-8e1b-0437af969339" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">1st place – Ganggang Wang, South China University of Technology (China)</span></p>
<p id="SE-c6c4d653-4ef0-49b8-bc2b-acc62efc2ac4" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-a609b683-3eab-429c-a51a-827269a019ae" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">2nd place – Nikita Vasylevskiy, Bauman Moscow State Technical University (Russia)</span></p>
<p id="SE-82a00247-8dd0-41bf-b110-fcf142bbb2ca" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-310abf01-e92e-49c0-b447-273477aa4f64" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">3rd place – Zumi Cheng, Central South University (China)</span></p>
<p id="SE-5e204a6c-4c36-4598-b627-3284d030a6de" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-2ac513d8-f658-4f89-9846-299ff45c0232" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">​</span></p>
<p id="SE-a20fc527-bae9-41d7-8771-cd9c0e2a660b" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-be714b69-cf4f-495a-9000-af42e444b721" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">Special Diploma for Recognized for Excellence in Reporting and Clear Interpretation of Experimental and Analytical Results was awarded to</span></p>
<p id="SE-204c04a6-5496-4cd1-b64b-7a0e96b9cf80" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-830b7888-c9e3-4938-863f-da79dcfebb7f" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">Lupu Andreea–Alexandra, National University of Science and Technology POLITEHNICA Bucharest (Romania).</span></p>
<p id="SE-259bd258-3d74-4091-83dd-43b673b7af3d" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-5a4fb245-317e-4b0a-a615-3d9b6546984e" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">Special Diploma for an In-Depth and Comprehensive Analysis of the Profile Flow was awarded to Dinh Cong Phong, Hanoi University of Industry (Vietnam).</span></p>
<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fbc98f0062699854.png" alt="" />
<div id="SE-3c842ba4-c20a-444e-aa91-cec512f0af22" class="se-component se-text se-l-default">
<div class="se-component-content">
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<div class="se-module se-module-text">
<p id="SE-b8793176-b79c-48f6-af3e-e781d7fd3db6" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-d4ff0bff-d800-4436-85d4-2c1e40bf524b" class="se-fs-fs30 se-ff-system se-style-unset"><b>Winners — Rolling section</b></span></p>
<p id="SE-2271b7e9-e8b5-4401-b5ae-0c8ed04b217c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-52358696-6d47-45f3-981e-4b331dcb6a72" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-style-unset">1st place – Enis Mumajesi, Politecnico di Torino (Italy)</span></p>
<p id="SE-cc7b3a72-761f-4384-95a1-ef82720a717d" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-90a60b1b-fa24-4f0c-b187-ed0ed4e38fb3" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-style-unset">2nd place – Egor Lukyanov, Nosov Magnitogorsk State Technical University (Russia)</span></p>
<p id="SE-f4d3e3a3-6ecb-4c13-a626-1cf3031100c8" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-3853a9b5-4f5d-4b6b-b52b-aed2e3b8c71d" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-style-unset">3rd place – Immanuel Bilz, TU Bergakademie Freiberg (Germany)</span></p>
<p id="SE-d4e371f4-d010-461b-8408-1833e5bb7568" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-e7868402-6e6d-4522-b6d0-002aef06a24b" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-style-unset">3rd place – Yuji Lv, Central South University (China)</span></p>

</div>
</div>
</div>
</div>
<div id="SE-c79209b0-3cc9-4c31-b8d7-361fad5a2506" class="se-component se-image se-l-default __se-component">
<div class="se-component-content se-component-content-normal">
<div class="se-section se-section-image se-l-default se-section-align-">
<div class="se-module se-module-image se-image-loaded"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fbc5c6b387883713.png" alt="" /></div>
<div>
<div id="SE-50ff666c-71ce-4c69-90a0-a4da8b0ec4bf" class="se-component se-text se-l-default">
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<div class="se-module se-module-text">
<p id="SE-2f1169ff-cdb2-4c42-bc76-8971ac61df66" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-d4ecf2a8-53dc-4c2e-855f-563caab0f4e5" class="se-fs-fs30 se-ff-system se-style-unset"><b>Winners — Sheet Metal Forming section</b></span></p>
<p id="SE-10e6f0ca-edbd-408c-a336-7070057729ba" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-5958576a-0c90-47b0-afb3-90da668d5596" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">1st place – Dmitry Fomichev, Samara University (Russia)</span></p>
<p id="SE-e8852773-043b-458a-81bd-419404d606c7" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-b38b8072-534f-4a84-b85f-928c44549157" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">2nd place – Nikita Strugovshchikov, Bauman Moscow State Technical University (Russia)</span></p>
<p id="SE-5c450350-afdf-4dcf-895f-f70ed8454509" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-eb0324cf-ca4b-4d55-b14b-5449a0bfded1" class="se-fs- se-ff-system se-style-unset">3rd place – Chan Thanh Cong, Peter the Great St.Petersburg Polytechnic University (Russia)</span></p>

</div>
<p id="SE-6adc04cb-6ce2-4e37-b562-3a417d10bf26" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-256bcc6e-14cc-47e8-9853-dbeb26aa4943" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">올림피아드는 2013년 소규모의 추진팀에 의해 처음 시작되었습니다.</span></p>
<p id="SE-8599456e-88b7-40c3-8391-0abfac70955b" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-cd182b0e-b2c5-480a-8e07-e76e8ec17cc3" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">그 후 꾸준히 성장하며 현재는 전 세계 여러 대학과 학생들이 함께 참여하는 국제적인 행사로 자리 잡았습니다.</span></p>
<p id="SE-91a5a12e-8cbb-469c-ac04-77992ba10d02" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-339f2a5d-d2a7-4da4-9225-a7a238d3e155" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">해마다 새로운 분야와 섹션이 추가되며 그 규모를 넓혀갈 수 있었던 것은 학생, 교수진, 그리고 행사 관계자들의 적극적인 참여와 노력 덕분입니다. 함께해 주신 모든 분들께 감사드립니다!</span></p>
<p id="SE-046a0825-c6df-42ce-8678-4a56067cdd17" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-4567b275-4e06-4fed-b793-ed9fbab3f0ee" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">​</span><span id="SE-c2ff7ba7-fee7-49f2-9cdf-fa645e4ec928" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><b>🏆 판재 성형(Sheet Metal Forming) 분야의 첫 등장</b></span></p>
<p id="SE-60870c8a-06f8-42e7-8c37-3f8a8175b37b" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><span id="SE-17500bb0-beed-4255-9c4e-fb14125f80a1" class="se-fs- se-ff- se-style-unset">특히 올해 국제 무대에서는 </span><span id="SE-0113d214-a5aa-42e6-91ed-88a20b2e396e" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">판재 성형(Sheet Metal Forming)</span><span id="SE-328f040a-b554-4d74-9414-daed8a4a873c" class="se-fs- se-ff- se-style-unset"> 분야가 처음으로 별도의 섹션으로 신설되었습니다. 새롭게 마련된 이 분야에 관심을 가지고 적극적으로 참여해 주신 모든 참가자분들께 진심으로 감사드리며, 우수한 성과를 거둔 </span><span id="SE-8c0fa366-55ee-40dc-b0a7-b34e803efbfe" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">수상자 및 입상자 여러분께도 축하의 말씀을 전합니다!</span></span></p>
<p id="SE-246f203f-8411-40c6-8f65-3c245b7d9056" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-b1c8a5fb-635d-42e5-a448-2850c1a03229" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">​</span><span id="SE-d86c6fa0-1211-4d2c-bb38-8e887d05e955" class="se-fs- se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><b>🔎 2026 올림피아드 주요 결과</b></span></p>
<p id="SE-43c29fff-dd75-416b-841a-ee954fc08e02" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><span id="SE-eb24cf33-ab73-46e7-857f-290841501115" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">2026년 올림피아드에서는 부다페스트 공과대학교(Budapest University of Technology and Economics)의 Bálint Gábrie</span><span id="SE-bba85bfd-2ce2-4736-8a1b-737e19794398" class="se-fs- se-ff- se-style-unset"><b>l</b></span><span id="SE-db6df713-30be-444f-8cf4-d12d2e7729cd" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset"> 학생이 가장 많은 참가자가 몰린 인기 분야인 Hot Bulk Forging(열간 벌크 단조) 부문에서 뛰어난 성적으로 우승을 차지했습니다.</span></span></p>

</div>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fbfb32afa3769280.jpeg" alt="" /><span style="text-align:center;">부다페스트 공과경제대학교(BME) 학생들</span></p>

<div id="SE-dce12fb8-ff89-4711-b9cc-efcd708b00a7" class="se-component se-image se-l-default __se-component">
<div class="se-component-content se-component-content-normal">
<div class="se-section se-section-image se-l-default se-section-align-center">
<div class="se-module se-module-text se-caption">
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fc0eea0de6840296.jpg" alt="" />독일 슈투트가르트 대학교 참가자들</p>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fc22b4bf21320251.jpeg" alt="" />아르헨티나 참가자들</p>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fc36bde698709803.jpg" alt="" />벨라루스 참가자들</p>

</div>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fc49540a42070633.jpeg" alt="" /><span style="text-align:center;">러시아 참가자들</span></p>

</div>
</div>
</div>
<div id="SE-9fbe4b72-0537-4ba5-b646-3927b589f5c0" class="se-component se-image se-l-default __se-component">
<div style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a84fc5e9d63f6768817.jpg" alt="" />한국 참가자들</div>
</div>
<div>
<p id="SE-bb8ae1b1-bc17-4303-8641-5b70285ac521" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-49c6b14b-4b88-4bda-a1e5-db45fe0666ee" class="se-fs-fs24 se-ff- se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><b>🌟 2027년 올림피아드도 기대해 주세요!</b></span></p>
<p id="SE-43138af5-327f-40c5-af8c-d4363032b647" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-f9cb0a1e-f9c6-429e-b68f-365beff8d896" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">세계 각국의 학생들이 소성가공 기술과 해석 역량을 겨루는 국제 소성가공 올림피아드!</span></p>
<p id="SE-4428eaa6-29c5-49fc-a0b8-3e77af51c7f0" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-e0cb0624-ca51-4594-b535-899d7b6f74cd" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">단조부터 판재 성형까지 다양한 분야로 영역을 넓혀가며 미래의 소성가공 전문가들이 함께 성장하는 글로벌 무대가 되고 있습니다.</span></p>
<p id="SE-40b5f58c-04be-41bd-9ff2-6d171110f9ee" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;"><span id="SE-24b39d3a-1445-406a-8964-75d3334bad1c" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">국제 소성가공 올림피아드가 학생들에게 단순한 경쟁의 장을 넘어, </span><span id="SE-93384d7e-97a6-41d9-a688-c181b237ba48" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">새로운 기술을 배우고 자신의 역량을 직접 경험하며 한 단계 성장할 수 있는 뜻깊은 기회</span><span id="SE-8447283a-b5a1-446f-b9d2-94b5bbe501fd" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset">가 되기를 바랍니다. 특히 앞으로는 더 많은 국가와 대학, 그리고 학생들이 참여해 다양한 경험과 지식을 나눌 수 있기를 기대합니다.</span></span></p>
<p id="SE-b5a4b91c-e389-4e76-b004-762de16b9d70" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-1af63d2d-21eb-420c-95b3-1577a5ad113c" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">내년에는 또 어떤 새로운 도전과 멋진 결과가 펼쳐질지 많은 기대와 관심 부탁드립니다.</span></p>
<p id="SE-7fb0d4dd-8b07-476f-bce8-2aba7da1c8c2" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-198f3246-d4e4-4756-ae9c-12d653dc59d6" class="se-fs- se-ff- se-weight-unset se-style-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;">더 많은 학생들이 국제 무대에서 자신의 실력을 펼치고 소성가공 분야의 미래를 직접 경험할 수 있는 기회가 되기를 응원합니다!</span></p>

</div>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">(주)CAE테크놀러지</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">☎02-2658-5695</span>
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</div>
</div>
<div id="SE-690a9ec4-84b9-4aca-9e5e-4df8636173f0" class="se-component se-horizontalLine se-l-line1">
<div class="se-component-content">
<div class="se-module se-module-horizontalLine"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 09:44:43 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=4"><![CDATA[공지사항]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[Stampack Xpress]2026.1 패치]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1152]]></link>
			<description><![CDATA[<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a7ab4e7574fd1723531.png" alt="" width="553" height="553" />

<img class="aligncenter" src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202608/6a7ab4f6989286455122.png" alt="" width="556" height="556" />

 
<p id="SE-a2fde6ef-2b62-4777-a982-f741ad092e40" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-center"><span id="SE-14ac3c22-5d8e-4356-bc8d-38a750fc07f1" class="se-fs-fs24 se-ff-nanummaruburi se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">🎉 Stampack Xpress 2026.1이 새롭게 출시되었습니다🎉</span></p>
<p id="SE-c7107708-166e-4e54-840d-376f1236731c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><span id="SE-6f497bdf-015c-49ac-a2a0-2901a3852d3d" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset">이번 버전은 지속적인 소프트웨어 개발과 사용자 피드백을 바탕으로 새로운 기능과 주요 개선사항을 적용하여, 판재 성형해석(Forming Simulation)을 더욱 효율적으로 수행할 수 있도록 한 단계 업그레이드되었습니다.</span><span id="SE-8df58dd6-40ed-4a1d-9bae-403ebfc7eae9" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset"> 특히 실제 성형 공정에서 필요한 해석 효율성과 사용 편의성을 높이는 데 초점</span><span id="SE-c47171b3-0bf9-4151-b098-296d91a30197" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset">을 맞춰, 엔지니어들이 보다 빠르고 편리하게 성형해석을 수행하고 결과를 검토할 수 있도록 개선되었습니다.</span></span></p>
<p id="SE-182af479-38e3-4576-a207-c01c6cf3963c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"><span id="SE-7b15c8ce-42e7-4ae5-a1e7-56176501a9b3" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset"> </span><span id="SE-d731502e-c6e6-4e34-a32a-ba8a27853d21" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-weight-unset">💡 더욱 효율적인 성형해석을 위한 업그레이드</span></span></p>
<p id="SE-b827ac97-4388-4846-b6c0-d757ee31f0ce" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-d391ad82-ad4c-40d1-bf98-5d5c7484ac15" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">Stampack Xpress 2026.1은 기존 기능을 더욱 발전시키는 동시에 새로운 기능을 추가하여, 판재 성형공정의 해석 시간 단축과 결과 검토의 편의성을 향상시켰습니다.</span></p>
<p id="SE-f3c7ed65-9bca-4e0e-910b-4e8471d729de" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-272a5a54-b3dc-4360-9ca7-e8da8a804978" class="se-fs-fs16 se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;"> 🚀 주요 업데이트 내용</span></p>
<p id="SE-102f8cf6-7db0-4c7a-89bc-904e7c7b5637" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-c489333b-e370-4465-a309-7d140833f16f" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">1. Report Manager 신규 추가 (PPT/PDF 형식의 보고서 자동 생성)</span></p>
<p id="SE-268f247f-6b24-46f3-97cf-b27b0699808f" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-d1af3ff7-e028-4a07-87c2-011a70391661" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">2. Bulk Forming Solver 안정성 대폭 향상</span></p>
<p id="SE-f859c4a5-749d-48a0-9515-c6c54d4a18a4" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-d16cdf7b-9651-4c73-9c8b-a1f0229d8ff5" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">3. TFD Center 결과 추가로 크랙 판정 정확도 향상</span></p>
<p id="SE-47513844-08e2-4b06-8865-e84840d8e799" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-c60c858e-e439-4186-8ae1-d163535cd187" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">4. Trim Optimization &amp; Laser Cutting 기능 개선</span></p>
<p id="SE-41d14621-7fa3-4caf-a7b9-203c295d960c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-c6c6a405-2757-401c-8d4a-ba60acc74d59" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">5. 총 22개 기능 개선 </span></p>
<p id="SE-b8cddf43-d986-4ec7-8259-6470eef1d9c9" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-faa62bd3-1e7c-4584-94c5-b6f27bc6b732" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">​</span></p>
<p id="SE-57927d65-edcc-4418-a4c5-1c90c4d98d8c" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-5c69d1bb-b4a1-4b38-b82b-cc833ca0b9a2" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">Stampack Xpress 2026.1을 통해 성형해석 소프트웨어는 한층 더 빠르고, 스마트하며, 사용자 친화적인 환경으로 발전했습니다.</span></p>
<p id="SE-86225614-349d-4c67-84ca-c26aaa7aa144" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-73a2dec6-bdfd-45ac-91d9-a62f723c043c" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">이를 바탕으로 엔지니어들은 반복적인 해석 작업을 효율적으로 수행하고, 성형공정의 문제점을 사전에 검토하여 제품 개발 및 금형 설계 과정에서 보다 효과적인 의사결정을 할 수 있습니다.</span></p>
<p id="SE-bdb0f374-f08f-46f5-96d5-0443bded9b78" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-f8387c0f-4a00-4ca3-aef7-96f4d5d37fa2" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">이번 새로운 버전이 고객 여러분의 성형공정 최적화와 해석 업무 효율 향상에 도움이 되기를 기대합니다.</span></p>
<p id="SE-267fbba7-9315-4bc5-ac03-bbf09806ece0" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-ba5ffa2f-2766-4ed0-8917-17ef6b590202" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">​</span></p>
<p id="SE-d56d63d0-6f11-4531-a61b-a62e723fc784" class="se-text-paragraph se-text-paragraph-align-"><span id="SE-08701780-580d-49a8-baba-d9fc89e72a09" class="se-fs- se-ff-system se-weight-unset" style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:12pt;">새롭게 업데이트된 Stampack Xpress 2026.1, 더욱 향상된 성형해석 환경을 직접 경험해 보세요!</span></p>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">(주)CAE테크놀러지</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">☎02-2658-5695</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">📧 info@caetech.co.kr</span>
<span style="font-family:arial, helvetica, sans-serif;font-size:10pt;">💎 cafe.naver.com/caetechnology</span>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 14:37:31 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=4"><![CDATA[공지사항]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[단조] 기어 열간 단조 금형 파손, 분할 금형으로 수명 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1149]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        QForm · Consulting Case #16
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        기어 열간 단조 금형 파손, 분할 금형으로 수명 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        기어 열간 단조 공정의 금형 응력과 파손 위험부를 분석하고,
        위험부를 분리한 조립식 분할 금형을 적용하여 금형 피로수명과 경제성을 개선한 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>기어 열간 단조 중 금형 국부 파손 발생</li>
                <li>치형 하단부에 높은 응력과 손상 집중</li>
                <li>반복적인 금형 교체로 유지비용 증가</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>자동차 및 산업용 정밀 기어 부품</li>
                <li>기어 열간 단조 공정</li>
                <li>고하중 단조 금형 수명 평가</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>평균응력과 유효응력 분포 분석</li>
                <li>파손 모델을 이용한 금형 위험부 예측</li>
                <li>위험부 교체가 가능한 분할 금형 적용</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>금형 피로수명 기존 대비 157% 향상</li>
                <li>금형 블록 20개 기준 연간 18,000달러 절감</li>
                <li>금형 유지보수성과 생산 안정성 향상</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_16.png" alt="QForm 기어 열간 단조 해석을 통해 금형 파손 위험부를 예측하고 분할 금형을 적용하여 피로수명을 개선한 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of Cramlington Precision Forge (UK)
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#QForm</span>
          <span class="qfc-tag">#QFormUK</span>
          <span class="qfc-tag">#열간단조</span>
          <span class="qfc-tag">#HotForging</span>
          <span class="qfc-tag">#정형단조</span>
          <span class="qfc-tag">#NetShapeForging</span>
          <span class="qfc-tag">#기어단조</span>
          <span class="qfc-tag">#GearForging</span>
          <span class="qfc-tag">#기어</span>
          <span class="qfc-tag">#Gear</span>
          <span class="qfc-tag">#금형수명</span>
          <span class="qfc-tag">#DieLife</span>
          <span class="qfc-tag">#금형파손</span>
          <span class="qfc-tag">#DieFailure</span>
          <span class="qfc-tag">#분할금형</span>
          <span class="qfc-tag">#SplitDie</span>
          <span class="qfc-tag">#조립식금형</span>
          <span class="qfc-tag">#금형응력</span>
          <span class="qfc-tag">#ToolStress</span>
          <span class="qfc-tag">#피로수명</span>
          <span class="qfc-tag">#FatigueLife</span>
          <span class="qfc-tag">#파손예측</span>
          <span class="qfc-tag">#FailurePrediction</span>
          <span class="qfc-tag">#단조해석</span>
          <span class="qfc-tag">#ForgingSimulation</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#DieDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#FEA</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
        <strong>(주)CAE테크놀러지</strong><br />
        📞 전화 : 02-2658-5695<br />
        📠 팩스 : 02-2658-5696<br />
        📧 E-mail : <a href="mailto:info@caetech.co.kr">info@caetech.co.kr</a></p>
      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 16:14:40 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[Stampack으로 보는 판재성형 #2] Springback, 왜 발생하고 어떻게 줄일까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1148]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="stampack-post">
<div class="stampack-inner">

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="stampack-badge">Stampack Technical Note</div>
<h1 class="stampack-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">
[Stampack으로 보는 판재성형 #2] Springback, 왜 발생하고 어떻게 줄일까?
</h1>
<p style="margin:0;color:#41454d;font-size:15px;line-height:1.75;">
탄성 복원에 의한 형상 편차와 금형 보정 해석의 실무 적용 방법
</p>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#181d26;">
Springback은 성형 후 공구가 제거되면서 판재에 남아 있던 탄성 응력이 풀려 형상이 변하는 현상입니다. 성형 조건을 안정화한 후 해석 결과를 기준으로 금형을 반복 보정하면 최종 제품의 형상 편차를 줄일 수 있습니다.
</p>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Springback이 중요한 이유</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
프레스가 닫혀 있는 동안에는 제품이 금형 형상을 따라 정상적으로 성형된 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 금형에서 제품을 꺼내면 잔류 탄성 응력이 해방되면서 벽각도, 플랜지 및 곡률이 변할 수 있습니다.
</p>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>제품 공차 불량</h4>
성형 직후에는 공차를 만족하더라도 Springback 이후에는 기준 형상에서 벗어날 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>반복적인 금형 수정</h4>
Springback을 사전에 검토하지 않으면 트라이아웃 단계에서 금형 수정과 재가공이 반복될 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>후속 공정 문제</h4>
플랜지 위치와 홀 위치가 변하면 조립, 용접, 트리밍 및 치수 검사에도 영향을 줄 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Springback은 왜 발생할까?</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
판재가 굽힘이나 드로잉을 받으면 두께 방향으로 인장과 압축 응력이 발생합니다. 성형 중 발생한 변형 중 소성 변형은 남지만, 탄성 변형은 하중이 제거된 후 일부 회복됩니다. 이 탄성 복원에 의해 제품의 각도와 곡률이 변하는 현상이 Springback입니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG01_Springback_principle.png" alt="성형 중 응력 분포와 하중 제거 후 Springback 발생 원리" />
</div>
<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>성형 중</h3>
제품은 펀치와 다이에 구속되어 금형 형상을 따라 변형됩니다. 이때 판재 내부에는 소성 변형과 탄성 변형이 함께 발생합니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>금형 제거 후</h3>
공구 구속이 사라지면 남아 있던 탄성 응력이 해방되면서 각도 열림, 벽 휨 및 비틀림이 발생합니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Springback에 영향을 주는 주요 인자</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Springback은 하나의 조건만으로 결정되지 않습니다. 소재 물성과 제품 형상, 공정 조건 및 금형 접촉 상태가 함께 영향을 줍니다.</p>
<table class="stampack-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:28%;">영향 인자</th>
<th style="width:36%;">Springback이 커지는 조건</th>
<th style="width:36%;">실무 검토 항목</th>
</tr>
<tr>
<th>항복강도</th>
<td>고강도 소재일수록 탄성 복원 증가</td>
<td>정확한 소재 물성 및 경화 모델 적용</td>
</tr>
<tr>
<th>탄성계수</th>
<td>탄성계수가 낮을수록 복원량 증가 가능</td>
<td>소재 등급별 탄성 물성 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>판재 두께</th>
<td>얇은 판재에서 형상 강성이 낮아짐</td>
<td>실제 두께와 두께 편차 반영</td>
</tr>
<tr>
<th>굽힘 반경</th>
<td>작은 반경에서 응력 구배 증가</td>
<td>펀치 및 다이 반경 검토</td>
</tr>
<tr>
<th>인장력</th>
<td>제품 전체의 인장 상태가 부족한 경우</td>
<td>블랭크 홀더력과 소재 유입량 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>마찰 조건</th>
<td>소재 유입이 불균일한 경우</td>
<td>윤활 상태와 공구별 마찰계수 검토</td>
</tr>
<tr>
<th>트리밍</th>
<td>트림 후 응력 균형이 달라지는 경우</td>
<td>최종 트림 상태에서 Springback 재계산</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Springback 결과에서 확인할 항목</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Springback 결과는 변형 형상만 보는 것보다 목표 제품과의 편차를 함께 확인하는 것이 중요합니다. 전체 형상이 이동한 것인지, 특정 플랜지나 벽면만 국부적으로 변형된 것인지 구분해야 합니다.
</p>
<table class="stampack-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge">Springback Shape</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG02_Before_After_Springback.png" alt="성형 완료 형상과 Springback 이후 형상 비교" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>변형 형상 확인</h4>
벽각도 열림, 플랜지 들뜸, 측벽 휨 및 제품 비틀림이 발생하는 위치를 확인합니다.
</div>
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge stampack-badge-orange">Target Deviation</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG03_Target_Deviation.png" alt="목표 형상과 Springback 결과의 치수 편차 분포" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>목표 형상과의 편차</h4>
제품 도면 또는 기준 CAD와 비교하여 공차 초과 영역과 편차 방향을 확인합니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Springback을 줄이는 공정 설계 방법</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
금형 보정 전에 먼저 성형 공정 자체가 안정적인지 확인해야 합니다. 파단, 과도한 박화, 주름 또는 불균일한 소재 유입이 발생한 상태에서 금형만 보정하면 정상적인 결과를 얻기 어렵습니다.
</p>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>제품에 충분한 인장력을 부여</h4>
블랭크 홀더력과 비드 조건을 조정하여 소재 유입을 제어하고 제품 전체에 보다 균일한 인장 상태를 형성합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>굽힘과 되굽힘 조건 조정</h4>
공정 배치와 금형 반경을 검토하여 특정 부위에 과도한 굽힘 응력이 집중되지 않도록 합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>국부 강성 확보</h4>
제품 형상 변경이 가능한 경우 비드, 엠보싱 또는 형상 단차를 활용하여 취약 부위의 강성을 높일 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>성형 조건 안정화</h4>
마찰계수, 블랭크 홀더력, 금형 간극 및 프레스 스트로크가 실제 조건을 반영하는지 확인합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>금형 형상 보정</h4>
공정 변경만으로 목표 공차를 만족하기 어려운 경우 Springback 반대 방향으로 금형 형상을 보정합니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Stampack Xpress의 Springback Compensation</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Stampack Xpress에서는 성형 및 Springback 해석 결과와 목표 형상의 차이를 이용하여 보정 대상 금형을 수정할 수 있습니다. 보정은 한 번에 완료되는 작업이 아니라, 수정된 금형으로 성형과 Springback 해석을 다시 수행하는 반복 과정입니다.
</p>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG04_Compensation_Workflow.png" alt="Stampack Xpress Springback Compensation 반복 해석 절차" />
</div>
<table class="stampack-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:18%;">단계</th>
<th style="width:32%;">수행 내용</th>
<th style="width:50%;">확인 사항</th>
</tr>
<tr>
<th>1</th>
<td>성형 해석</td>
<td>파단, 주름, 박화 및 소재 유입 상태가 정상적인지 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>2</th>
<td>Springback 해석</td>
<td>금형 제거 후의 최종 제품 형상 계산</td>
</tr>
<tr>
<th>3</th>
<td>목표 형상 비교</td>
<td>기준 CAD와 비교하여 공차 초과 영역과 편차 방향 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>4</th>
<td>금형 보정</td>
<td>Springback 반대 방향으로 보정 대상 금형 형상 수정</td>
</tr>
<tr>
<th>5</th>
<td>재해석</td>
<td>보정 금형을 적용하여 성형과 Springback 재계산</td>
</tr>
<tr>
<th>6</th>
<td>반복 검증</td>
<td>최종 제품이 목표 공차에 들어올 때까지 반복</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>보정 해석 설정 시 확인할 사항</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Springback Compensation은 기준면과 보정 대상 금형을 어떻게 설정하는지에 따라 결과가 달라질 수 있습니다. 특히 기준 측의 금형이 블랭크 전체 영역을 충분히 덮고 있는지 확인해야 합니다.
</p>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Target 선택</h4>
보정 기준이 되는 목표 제품 형상을 선택합니다. Springback Compensation을 사용할 때는 Target의 Best-fit 옵션을 비활성화해야 합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Compensation reference</h4>
Press ram을 선택하면 블랭크 위쪽 공구가 기준이 되고, Press table을 선택하면 아래쪽 공구가 기준이 됩니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>기준 측 선택</h4>
블랭크 전체 영역을 덮는 측을 선택하는 것이 중요합니다. 양쪽이 모두 전체 영역을 덮는다면 분리된 면이 적은 측을 우선 검토합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Compensation surfaces</h4>
보정할 펀치와 다이, 절단선 및 구속 조건을 정의할 면을 등록합니다. 일반 공구면은 Springback 반대 방향으로 수정됩니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>Constraint surfaces</h4>
블랭크 홀더 영역이나 프로그레시브 금형의 스트립 연결부처럼 이동시키면 안 되는 영역은 좌표 방향별로 구속할 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Remove undercut</h4>
보정 과정에서 새롭게 생성되는 언더컷을 제거합니다. 수직 또는 수직에 가까운 금형 벽이 있는 경우 특히 중요합니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>보정 전후 결과 비교</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
초기 Springback 결과에서 공차를 초과한 영역을 확인한 후 금형을 보정하고 재해석합니다. 한 번의 보정으로 목표 형상에 도달하지 못할 수 있으므로, 편차 감소 추이를 확인하며 보정 강도를 단계적으로 조정하는 것이 좋습니다.
</p>
<table class="stampack-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge stampack-badge-orange">보정 전</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG05_Before_Compensation.png" alt="Springback Compensation 적용 전 형상 편차" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>초기 해석 결과</h4>
벽각도와 플랜지 영역에서 목표 형상 대비 편차가 발생하며 일부 영역이 허용 공차를 초과합니다.
</div>
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge">보정 후</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/08/STP_TN02_IMG06_After_Compensation.png" alt="반복적인 Springback Compensation 적용 후 형상 편차" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>반복 보정 결과</h4>
보정된 금형으로 재해석하면서 목표 형상과의 편차가 감소하고 제품이 허용 공차 범위에 가까워집니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>실무 Springback 해석 체크리스트</h2>
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>소재 물성이 실제 소재와 일치하는가?</h4>
항복강도와 경화 거동이 다르면 성형 중 응력 분포와 Springback 결과도 달라질 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>성형 결과가 먼저 안정화되었는가?</h4>
파단, 주름 및 과도한 박화가 발생한 상태에서는 금형 보정보다 공정 조건 개선이 우선입니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>최종 트림 상태를 반영했는가?</h4>
트리밍으로 제품의 강성과 응력 균형이 바뀔 수 있으므로 최종 제품 상태에서 Springback을 확인해야 합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>불필요한 전체 이동을 제거했는가?</h4>
목표 형상과 비교할 때 단순한 위치 이동 또는 회전과 실제 형상 변형을 구분해야 합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>보정하지 않을 영역을 구속했는가?</h4>
블랭크 홀더 접촉부와 스트립 연결부처럼 유지해야 하는 영역에 적절한 구속 조건을 적용합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>언더컷과 금형 가공성을 확인했는가?</h4>
보정 결과가 해석상 가능하더라도 실제 금형 제작과 제품 취출이 가능한 형상인지 확인해야 합니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Stampack Xpress에서의 활용 방법</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
초기 해석에서는 성형 공정과 Springback 발생 위치를 빠르게 검토하고, 최종 검증 단계에서는 실제 소재와 공정 조건을 반영해 목표 형상과의 편차를 평가하는 방식이 효과적입니다.
</p>
<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>초기 공정 검토</h3>
벽각도, 플랜지 들뜸 및 비틀림의 발생 위치를 확인하고 블랭크 홀더력, 비드 및 공정 배치를 우선 조정합니다.
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>최종 금형 보정</h3>
목표 CAD와의 편차를 기준으로 금형을 보정하고, 성형과 Springback 해석을 반복하여 허용 공차를 검증합니다.
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-dark-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-badge">Technical Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">
Springback 보정은 공정 안정화 이후에 수행해야 합니다.
</h2>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>발생 원인</h3>
성형 중 판재에 축적된 탄성 응력이 금형 제거 후 해방되면서 각도, 곡률 및 플랜지 형상이 변합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>공정 개선</h3>
소재 유입, 인장 상태, 블랭크 홀더력, 비드, 마찰 및 금형 반경을 검토하여 Springback 자체를 먼저 줄입니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>금형 보정</h3>
목표 형상과 Springback 결과의 차이를 이용해 금형을 반대 방향으로 수정하고 성형과 Springback 해석을 반복합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
보정량만 크게 적용하기보다 공차 편차가 감소하는 추이를 확인하면서 단계적으로 반복 보정하는 것이 중요합니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#f5e9d4;border:1px solid #d9a441;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#181d26;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">
문의 및 상담
</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="stampack-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#181d26;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">
CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 Stampack Xpress와 판재성형 해석 관련 정보를 확인하실 수 있습니다.
</p>
<a class="stampack-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">
카페 바로가기
</a>
</div>
</div>

<div class="stampack-news-soft-card stampack-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;">
<p style="margin:0;color:#41454d;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#Stampack #StampackXpress #판재성형 #판재성형해석 #Springback #스프링백 #SpringbackCompensation #금형보정 #금형설계 #공정설계 #프레스금형 #판재성형공정 #잔류응력 #탄성복원 #고강도강판 #AHSS #블랭크홀더력 #DrawBead #트라이아웃 #형상공차 #치수정밀도 #프로그레시브다이 #CAE해석 #CAE테크놀러지
</p>
</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 15:24:45 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[판재] 블랭크 형상 최적화로 제품 형상 오차 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1146]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        Stampack Xpress · Consulting Case #15
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        블랭크 형상 최적화로 제품 형상 오차 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        Stampack Xpress의 Trim Optimizer를 적용하여 스프링백 이후의 제품 형상 편차를 분석,
        블랭크 형상을 반복 보정하여 초기 2.4 mm의 편차를 0.038 mm까지 줄인 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>초기 설계안에서 최대 2.4 mm의 형상 편차 발생</li>
                <li>목표 형상 확보를 위한 블랭크 형상 수정 필요</li>
                <li>Trim Optimizer를 이용한 편차 개선 검토</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>자동차 및 산업용 판재 성형 부품</li>
                <li>프레스 성형 후 트리밍 공정</li>
                <li>형상 정밀도가 요구되는 판재 부품</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>스프링백 결과를 반영한 블랭크 형상 보정</li>
                <li>보정 단계별 목표 제품과의 형상 편차 비교</li>
                <li>반복 계산을 통한 블랭크 형상 최적화</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>제품 형상 정밀도 확보</li>
                <li>금형 및 블랭크 형상 반복 수정 최소화</li>
                <li>개발 효율 및 생산성 향상</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_15.png" alt="Stampack Xpress Trim Optimizer를 이용하여 블랭크 형상을 최적화하고 제품 형상 편차를 2.4 mm에서 0.038 mm로 줄인 컨설팅 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of CAE Technology
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#StampackXpress</span>
          <span class="qfc-tag">#TrimOptimizer</span>
          <span class="qfc-tag">#트림최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#트림라인</span>
          <span class="qfc-tag">#TrimLine</span>
          <span class="qfc-tag">#판재성형해석</span>
          <span class="qfc-tag">#판재성형</span>
          <span class="qfc-tag">#SheetMetal</span>
          <span class="qfc-tag">#프레스성형</span>
          <span class="qfc-tag">#PressForming</span>
          <span class="qfc-tag">#Stamping</span>
          <span class="qfc-tag">#스탬핑</span>
          <span class="qfc-tag">#블랭크</span>
          <span class="qfc-tag">#블랭크최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#블랭크형상최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#Blank</span>
          <span class="qfc-tag">#Blankoptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#Blankshapeoptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#형상보정</span>
          <span class="qfc-tag">#형상정밀도</span>
          <span class="qfc-tag">#공정최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#금형최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#DieDesign</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
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          <span class="qfc-tag">#VirtualTryout</span>
          <span class="qfc-tag">#DigitalManufacturing</span>
          <span class="qfc-tag">#제품개발</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
          <span class="qfc-tag">#Consulting</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
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      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 15:55:11 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[HawkAI전략]중소기업 AX 지원사업, CAE테크놀러지와 함께!!]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1145]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="hawk-ai-lens-post" style="max-width:980px;margin:0 auto;background:#f8fafc;font-family:Pretendard, 'Noto Sans KR', 'Malgun Gothic', Arial, sans-serif;color:#0f172a;">
  <div class="hawk-ai-lens-inner" style="padding:22px 16px 40px 16px;">

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;border-top:5px solid #1d4ed8;padding:34px 38px 36px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1d4ed8;color:#ffffff;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:-0.2px;">Hawk·AI Strategy Note</div>
      <h1 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:34px;font-weight:800;line-height:1.38;letter-spacing:-1px;">[HawkAI 전략] 중소기업 AX 지원사업, 함께할 수요기업을 찾습니다</h1>
      <p style="margin:0;color:#64748b;font-size:15px;line-height:1.75;letter-spacing:-0.25px;">도공기술마켓 인증 중소기업과 함께 AI 비전검사 및 품질검사 자동화 과제를 준비합니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202607/6a6b0dce9fbc28057087.png" alt="중소기업 AX 지원사업 수요기업 모집 안내" style="max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:0;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:22px;font-weight:800;line-height:1.55;letter-spacing:-0.6px;">AI 도입을 함께 준비할 수요기업을 찾습니다.</p>
      <p style="margin:0 0 14px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">CAE테크놀러지는 이번 사업에 AI 솔루션 공급기업으로 참여하여, 수요기업의 제품과 현장에 맞는 AI 솔루션을 공급하고 커스터마이징할 수 있습니다.</p>
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">AI 비전검사, 품질검사 자동화, 검사 프로그램 개발 및 생산설비 연동을 검토하는 도공기술마켓 인증 중소기업이라면 사업 참여 가능성을 함께 확인해보세요.</p>
      <p style="margin:0;color:#c2410c;font-size:15px;font-weight:800;">신청 마감: 2026년 8월 7일 금요일 14:00</p>
    </div>

    <div style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 14px 0;color:#0f172a;font-size:20px;font-weight:800;">중소기업 AX 지원사업이란?</h2>
      <p style="margin:0 0 12px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">도공기술마켓 인증 중소기업과 AI 솔루션 공급기업이 컨소시엄을 구성하여, 수요기업의 기술과 현장에 맞는 AI 솔루션을 공급하고 커스터마이징하는 사업입니다.</p>
      <p style="margin:0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">AI 도입을 통한 생산성 향상과 제품, 서비스 및 기술의 새로운 가치 창출을 지원합니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202607/6a6b0dcea00837797944.png" alt="중소기업 AX 지원사업 핵심 요약" style="max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:0;" />
    </div>

    <div style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:20px;font-weight:800;">사업 핵심 조건</h2>
      <div>
        <div style="min-width:220px;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;padding:18px;">
          <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#334155;font-size:14px;font-weight:700;">사업 기간</h3>
          <strong style="color:#1d4ed8;font-size:22px;">최대 1년</strong>
        </div>
        <div style="min-width:220px;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;padding:18px;">
          <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#334155;font-size:14px;font-weight:700;">총사업비</h3>
          <strong style="color:#1d4ed8;font-size:22px;">3억원 이내</strong>
        </div>
        <div style="min-width:220px;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;padding:18px;">
          <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#334155;font-size:14px;font-weight:700;">한국도로공사 지원</h3>
          <strong style="color:#1d4ed8;font-size:22px;">60% 이내</strong>
        </div>
        <div style="min-width:220px;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;padding:18px;">
          <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#334155;font-size:14px;font-weight:700;">중소기업 부담</h3>
          <strong style="color:#1d4ed8;font-size:22px;">40% 이상</strong><br />
          <span style="font-size:14px;color:#64748b;">총사업비의 20% 이상 현금 부담</span>
        </div>
      </div>
      <p style="margin:18px 0 0 0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.7;">지원 규모와 세부 내용은 과제의 개발 범위, 평가 결과 및 한국도로공사의 예산에 따라 조정될 수 있습니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202607/6a6b0dce9e9264774621.png" alt="수요기업과 공급기업의 참여 조건 및 역할" style="max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:0;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:20px;font-weight:800;">누가 참여할 수 있나요?</h2>
      <div>
        <div style="min-width:220px;background:#f8fafc;border:1px solid #cbd5e1;padding:20px;">
          <h3 style="margin:0 0 10px 0;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:800;">수요기업</h3>
          <p style="margin:0 0 14px 0;color:#1d4ed8;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">도공기술마켓 인증 중소기업</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· 컨소시엄 구성</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· 과제 신청 및 총괄</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· 현장 문제와 AI 도입 목표 정의</p>
          <p style="margin:0;color:#334155;font-size:14.5px;">· 보유 데이터 및 적용 환경 제공</p>
        </div>
        <div style="min-width:220px;background:#f8fafc;border:1px solid #cbd5e1;padding:20px;">
          <h3 style="margin:0 0 10px 0;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:800;">공급기업</h3>
          <p style="margin:0 0 14px 0;color:#1d4ed8;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">NIPA AI바우처 공급기업 Pool 등록 중소기업</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· AI 솔루션 공급</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· 현장 맞춤 커스터마이징</p>
          <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:14.5px;">· AI 적용 가능성 검토</p>
          <p style="margin:0;color:#334155;font-size:14.5px;">· PoC 및 기술 지원</p>
        </div>
      </div>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202607/6a6b0dce9f12d7616450.png" alt="CAE테크놀러지의 AI 비전검사 지원 분야" style="max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:0;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:20px;font-weight:800;">CAE테크놀러지가 함께할 수 있는 일</h2>
      <table style="width:100%;border-collapse:collapse;">
        <tbody>
          <tr>
            <th style="width:12%;padding:12px 10px;border:1px solid #cbd5e1;background:#f8fafc;color:#1d4ed8;font-size:15px;">구분</th>
            <th style="width:34%;padding:12px 10px;border:1px solid #cbd5e1;background:#f8fafc;color:#0f172a;font-size:16px;text-align:left;">지원 분야</th>
            <th style="width:54%;padding:12px 10px;border:1px solid #cbd5e1;background:#f8fafc;color:#0f172a;font-size:16px;text-align:left;">검토 내용</th>
          </tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">01</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">AI 비전검사 적용 검토</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">검사 대상과 현장 조건을 확인하고 AI 적용 가능성을 검토합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">02</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">검사 기준 정의</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">검사 대상, 불량 유형 및 양품과 불량의 판정 기준을 정리합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">03</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">보유 데이터 검토</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">보유 이미지와 검사 이력이 AI 모델 학습에 활용 가능한지 확인합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">04</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">AI 모델 구축</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">제품과 불량 특성에 맞춰 AI 모델과 판정 기준을 커스터마이징합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">05</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">광학 조건 검토</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">카메라, 렌즈, 조명, 촬영 거리와 검사 영역을 검토합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">06</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">검사 프로그램 개발</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">실시간 영상, AI 판정, 이미지 저장 및 결과 조회 기능을 구성합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">07</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">설비 연동 검토</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">센서, PLC 및 생산설비와 AI 판정 결과를 연동하는 방안을 검토합니다.</td></tr>
          <tr><th style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#1d4ed8;font-weight:800;font-size:16px;">08</th><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:700;">시편 테스트 및 PoC</td><td style="padding:14px 10px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;">실제 시편을 촬영하여 적용 가능성과 검출 결과를 확인합니다.</td></tr>
        </tbody>
      </table>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-dark-card hawk-ai-news-fade" style="padding:34px 38px;background:#0f172a;margin:0 0 28px 0;">
      <div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1e3a8a;color:#bfdbfe;font-size:13px;font-weight:800;">Participation Process</div>
      <h2 style="margin:0 0 20px 0;color:#ffffff;font-size:22px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.5px;">사업 참여는 이렇게 진행합니다</h2>

      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;margin-bottom:12px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">01. 사업 참여 문의</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">검사 대상, 해결하려는 문제 및 현재 보유한 자료를 전달합니다.</span>
      </div>
      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;margin-bottom:12px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">02. 수요기업 자격 확인</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">도공기술마켓 인증 여부와 사업 참여 조건을 확인합니다.</span>
      </div>
      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;margin-bottom:12px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">03. 과제 적합성 검토</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">AI 적용 가능성, 개발 범위 및 기대 효과를 함께 검토합니다.</span>
      </div>
      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;margin-bottom:12px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">04. 컨소시엄 구성</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">수요기업과 공급기업의 역할 및 과제 추진 방향을 정리합니다.</span>
      </div>
      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;margin-bottom:12px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">05. 사업계획 준비</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">사업계획서, 견적서 및 신청에 필요한 서류를 준비합니다.</span>
      </div>
      <div style="background:rgba(255,255,255,0.06);border-left:3px solid #1d4ed8;padding:16px 18px;">
        <h3 style="margin:0 0 6px 0;color:#bfdbfe;font-size:17px;font-weight:800;">06. 과제 신청</h3>
        <span style="color:#cbd5e1;font-size:15.5px;line-height:1.65;">준비된 사업계획과 제출 서류를 기준으로 과제를 신청합니다.</span>
      </div>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/4/202607/6a6b0dce9f6695552518.png" alt="중소기업 AX 지원사업 참여 절차 및 문의" style="max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:0;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 16px 0;color:#0f172a;font-size:20px;font-weight:800;">수요기업이 미리 준비하면 좋은 내용</h2>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">해결하려는 검사 문제와 현재 검사 방식</p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">검사 대상, 불량 유형 및 판정 기준</p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">보유한 양품과 불량 이미지 또는 검사 이력</p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">설치 공간, 검사 속도 및 기존 설비 구성</p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">사업비 부담과 과제 수행 가능 여부</p>

      <div style="margin-top:20px;padding:22px 24px;background:#fff7ed;border:1px solid #fed7aa;">
        <p style="margin:0;color:#9a3412;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.7;">사업비 검토 시 확인이 필요합니다.</p>
        <p style="margin:10px 0 0 0;color:#9a3412;font-size:15px;line-height:1.75;">신규 데이터 수집 및 구매 비용은 지원 대상이 아닙니다. 카메라, 렌즈, 조명 등 하드웨어 비용의 인정 여부는 사업계획 수립 전 담당기관에 별도 확인이 필요합니다.</p>
      </div>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="padding:32px 36px;background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;margin-bottom:28px;">
      <h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:22px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">AI 비전검사, 품질검사 자동화 또는 기존 제품과 기술에 AI 기능을 적용하려는 도공기술마켓 인증 중소기업이라면 문의해 주세요.</p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;"><strong style="font-weight:800;">(주)CAE테크놀러지</strong></p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">전화: <strong style="font-weight:800;">02-2658-5695</strong></p>
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">이메일: <strong style="font-weight:800;">info@caetech.co.kr</strong></p>

      <div style="padding:24px 26px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
        <p style="margin:0 0 12px 0;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.6;">도공기술마켓 인증 중소기업이라면 사업 참여 가능성을 함께 확인해보세요.</p>
        <p style="margin:0 0 18px 0;color:#475569;font-size:15px;line-height:1.75;">검사 대상, 해결하려는 문제, 보유 데이터 및 현장 조건을 바탕으로 과제 적합성과 AI 적용 방향을 검토합니다.</p>
        <a style="padding:10px 18px;color:#1d4ed8;background:#eff6ff;border:1px solid #dbeafe;font-size:15px;font-weight:800;text-decoration:none;" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
      </div>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-soft-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:22px 24px;">
      <p style="margin:0 0 10px 0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">출처: 한국도로공사 「중소기업 AX 지원사업 세부 공고문」, 2026년 7월 9일</p>
      <p style="margin:0 0 10px 0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">최종 과제 선정과 지원 규모는 평가 결과 및 한국도로공사의 예산에 따라 달라질 수 있습니다.</p>
      <p style="margin:0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">#CAE테크놀러지 #HawkAI #중소기업AX지원사업 #한국도로공사 #도공기술마켓 #수요기업모집 #AI비전검사 #검사자동화 #제조AI #스마트팩토리 #품질검사 #AI솔루션</p>
    </div>

  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 13:49:13 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=4"><![CDATA[공지사항]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[QForm으로 읽는 소성가공 #4] 압출재 결정립 크기, 압출 해석과 인공신경망으로 예측하기]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1143]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qform-post">
<div class="qform-inner">

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-blue-top" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="qform-badge">QForm Technical Note</div>
<h1 class="qform-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">[QForm으로 읽는 소성가공 #4] 압출재 결정립 크기, FEM과 인공신경망으로 예측하기</h1>
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:15px;line-height:1.75;">QForm Extrusion UK 해석 결과와 인공신경망을 결합한 AA6060 압출재 미세조직 예측 논문 요약</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>논문 정보</h2>
</div>
<p class="qform-body-text"><strong>논문명:</strong> Microstructure prediction using finite element simulation and artificial neural network for extrusion of AA6XXX aluminum alloy</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저자:</strong> Marco Negozio, Riccardo Pelaccia, Sara di Donato, Barbara Reggiani, Lorenzo Donati, Adrian H.A. Lutey</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저널:</strong> Materials Research Proceedings 54, 2025, pp. 764–771</p>
<p class="qform-body-text"><strong>DOI:</strong> 10.21741/9781644903599-82</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>주제:</strong> QForm Extrusion UK의 FEM 결과와 인공신경망을 이용한 AA6060 압출재 결정립 크기 예측</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#262626;">QForm 해석에서 얻은 변형률·온도·변형률 속도·저장에너지 데이터를 인공신경망에 입력하면, 압출재 단면의 결정립 크기 분포를 예측할 수 있습니다.</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이런 경험 없으셨나요?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>압출 후 조직 편차를 사전에 알기 어렵다</h4>
동일한 단면에서도 위치별 온도와 변형 이력이 달라 결정립 크기가 달라질 수 있지만, 제품 생산 전에는 이를 정량적으로 판단하기 어렵습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>미세조직 측정에 많은 시간이 필요하다</h4>
시편 채취, 연마, 에칭, 현미경 관찰을 반복해야 하므로 공정 조건별 미세조직 평가에는 많은 시간과 비용이 필요합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>기존 예측식만으로 복잡 단면 대응이 어렵다</h4>
중공 프로파일과 같이 형상이 복잡하면 위치별 열·변형 이력이 달라 단순 경험식만으로 전체 단면의 조직 분포를 예측하기 어렵습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>결정립 크기 예측이 중요한 이유</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">AA6XXX 압출재의 결정립 크기는 기계적 특성, 열적 특성, 표면 품질에 영향을 줍니다. 특히 자동차용 압출재는 강도, 성형성, 충돌 성능을 함께 만족해야 하므로 단면 전체의 미세조직 균일성이 중요합니다.</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>즉, 압출 해석이 하중과 온도 예측에 그치지 않고 최종 조직까지 연결되면 공정 조건과 금형 설계를 더 직접적으로 평가할 수 있습니다.</strong></p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>연구의 핵심 아이디어</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구진은 실제 압출재에서 측정한 결정립 크기를 정답 데이터로 사용하고, QForm Extrusion UK에서 계산한 공정 변수를 입력 데이터로 사용해 인공신경망을 학습시켰습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN4_img01.png" alt="QForm FEM 해석과 실험 측정값을 이용한 인공신경망 결정립 크기 예측 절차" />
</div>

<div class="qform-desc-box">
<h4>FEM의 역할</h4>
압출 중 소재가 경험하는 변형률, 온도, 최대 변형률 속도와 같은 위치별 공정 이력을 계산합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>실험의 역할</h4>
압출재 단면의 실제 결정립 크기를 측정해 인공신경망이 학습할 목표값으로 사용합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>인공신경망의 역할</h4>
여러 공정 변수와 결정립 크기 사이의 비선형 관계를 학습하고, 전체 단면의 결정립 크기 분포를 예측합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>연구 대상과 압출 조건</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구 대상은 AA6060 중공 압출 프로파일입니다. 실제 생산 배치에서 압출 하중과 출구 온도를 측정하고, 7번째 빌렛의 정상상태 구간에서 시편을 채취해 미세조직을 분석했습니다.</p>
<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:38%;">항목</th>
<th style="width:62%;">조건</th>
</tr>
<tr>
<th>소재</th>
<td>AA6060 알루미늄 합금</td>
</tr>
<tr>
<th>램 속도</th>
<td>8 mm/s</td>
</tr>
<tr>
<th>압출비</th>
<td>27</td>
</tr>
<tr>
<th>컨테이너 / 빌렛 / 금형 온도</th>
<td>430°C / 480°C / 510°C</td>
</tr>
<tr>
<th>빌렛 크기</th>
<td>직경 203 mm, 길이 950 mm</td>
</tr>
<tr>
<th>미세조직 데이터</th>
<td>약 500개 측정값</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm 해석 모델 검증</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">인공신경망의 입력 데이터로 사용하기 전에 QForm 해석 결과를 실제 생산 데이터와 비교했습니다. 압출 하중과 출구 온도 모두 실험값과 약 1% 이내로 일치했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN4_img02.png" alt="QForm Extrusion UK 압출 해석과 변형률 온도 최대 변형률 속도 결과" />
</div>

<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:28%;">검증 항목</th>
<th style="width:24%;">실험값</th>
<th style="width:24%;">해석값</th>
<th style="width:24%;">오차</th>
</tr>
<tr>
<th>최대 압출 하중</th>
<td>23.4 MN</td>
<td>23.3 MN</td>
<td>1% 미만</td>
</tr>
<tr>
<th>프로파일 출구 온도</th>
<td>557°C</td>
<td>562°C</td>
<td>약 1%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>인공신경망 입력 변수</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">최종 모델에는 QForm에서 직접 계산한 변수와 미세조직 모델에서 유도한 변수를 함께 사용했습니다. 저장에너지는 전위 밀도와 서브그레인 구조의 영향을 반영하는 변수로, 최종 예측에서 가장 높은 중요도를 보였습니다.</p>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>변형률</h3>압출 과정에서 소재가 누적해서 경험한 소성변형 정도</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>온도</h3>압출재 위치별 열 이력과 출구 부근 온도 상태</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>최대 변형률 속도</h3>소재 이동 경로에서 발생한 최대 변형률 속도</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>Zener–Hollomon 변수</h3>온도와 변형률 속도의 영향을 함께 나타내는 열간가공 변수</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>저장에너지</h3>변형 중 축적된 전위와 서브그레인 구조의 영향을 반영한 미세조직 변수</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>출력값</h3>실험에서 측정한 위치별 평균 결정립 크기</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>인공신경망 구성</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">전체 데이터의 80%는 학습에, 20%는 검증에 사용했습니다. 여러 활성화 함수와 은닉층 구성을 비교한 결과, Sigmoid 활성화 함수와 각각 20개 뉴런을 가진 2개 은닉층 조합이 가장 안정적인 결과를 보였습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN4_img03.png" alt="결정립 크기 예측에 사용된 인공신경망 구조" />
</div>

<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>복잡한 모델이 항상 좋은 것은 아니다</h4>
더 복잡한 신경망도 평균 정확도는 비슷했지만, 물리적으로 설명하기 어려운 이상값이 증가했습니다. 연구에서는 정확도와 일반화 성능을 함께 고려해 모델 구조를 결정했습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>결정립 크기 예측 결과</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">학습되지 않은 테스트 데이터에서 예측값은 실제 결정립 크기와 대체로 잘 일치했습니다. 평균 절대 백분율 오차는 7.4%였으며, 대부분의 예측값은 실제값 대비 ±25% 범위 안에 위치했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN4_img04.png" alt="인공신경망의 실제 결정립 크기와 예측 결정립 크기 비교 및 입력 변수 중요도" />
</div>

<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:42%;">평가 항목</th>
<th style="width:58%;">결과</th>
</tr>
<tr>
<th>평균 절대 백분율 오차</th>
<td>7.4%</td>
</tr>
<tr>
<th>평균 제곱 오차</th>
<td>75 µm²</td>
</tr>
<tr>
<th>주요 예측 범위</th>
<td>실제값 대비 대부분 ±25% 이내</td>
</tr>
<tr>
<th>가장 중요한 입력 변수</th>
<td>저장에너지 → 온도 → 변형률 → 최대 변형률 속도 → Zener–Hollomon 변수 순</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>단면 전체의 결정립 분포</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">학습된 모델을 QForm 해석 결과 전체에 적용해 압출재 단면의 결정립 크기 맵을 생성했습니다. 예측된 결정립 크기는 약 60~115 µm였으며, 내부 영역은 상대적으로 조대하고 표면 영역은 더 미세한 경향을 보였습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN4_img05.png" alt="FEM과 인공신경망으로 예측한 AA6060 압출재 단면의 결정립 크기 분포" />
</div>

<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>결과 해석 시 주의점</h4>
본 연구는 하나의 프로파일과 제한된 공정 조건을 기반으로 했습니다. 다른 합금, 금형 형상, 압출 조건에 적용하려면 추가 실험 데이터와 모델 검증이 필요합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실무에서는 어떻게 활용할 수 있을까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>압출 금형 설계</h3>베어링과 유로 변경이 단면별 변형·온도 이력과 결정립 분포에 미치는 영향을 비교할 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>공정 조건 검토</h3>램 속도와 초기 온도 변경에 따른 조직 조대화 가능성을 생산 전에 검토할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>품질 관리</h3>조직 편차가 예상되는 위치를 사전에 확인하고, 실제 미세조직 검사 위치를 효율적으로 선정할 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>데이터 기반 최적화</h3>해석 결과와 실험 데이터를 축적하면 신규 프로파일의 조직 품질을 더 빠르게 평가할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm 해석의 역할</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">이 연구에서 QForm Extrusion UK는 단순히 압출 하중과 출구 온도를 계산하는 도구가 아니라, 인공신경망이 학습할 위치별 공정 데이터를 생성하는 기반으로 사용됐습니다.</p>
<div class="qform-desc-box">
<h4>공간 분포 데이터 생성</h4>
실험만으로는 얻기 어려운 단면 전체의 변형률, 온도, 변형률 속도 분포를 제공합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>실험 횟수 보완</h4>
검증된 FEM 결과를 활용하면 제한된 실험 데이터에서도 더 많은 위치별 입력값을 구성할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>미세조직 예측으로 확장</h4>
해석 결과를 미세조직 모델과 머신러닝에 연결하면 하중·온도·금형 응력뿐 아니라 최종 조직 품질까지 평가 범위를 확장할 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-dark-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-badge">Paper Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">왜 이 논문이 중요한가?</h2>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 1</h3>
QForm Extrusion UK의 압출 하중과 출구 온도 예측값은 실제 생산 데이터와 약 1% 이내로 일치했습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 2</h3>
FEM 결과와 실험 결정립 데이터를 결합한 인공신경망은 평균 절대 백분율 오차 7.4%로 결정립 크기를 예측했습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 3</h3>
저장에너지가 결정립 크기 예측에 가장 중요한 변수였으며, 단순 FEM 출력뿐 아니라 미세조직 관련 유도 변수를 함께 사용하는 것이 중요했습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
검증된 압출 해석과 실험 데이터를 함께 축적하면, 신규 프로파일의 미세조직 분포를 생산 전에 예측하는 데이터 기반 품질 관리 체계를 구축할 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#eaf3ff;border:1px solid #cfe0ff;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#262626;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="qform-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#262626;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
<a class="qform-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
</div>
</div>

<div class="qform-news-soft-card qform-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #e6e6e6;">
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#QForm #QFormUK #QFormExtrusion #알루미늄압출 #aluminium #extrusion #압출해석 #AA6060 #AA6XXX #미세조직 #결정립크기 #재결정 #인공신경망 #ANN #머신러닝 #MachineLearning #유한요소해석 #FEM #ZenerHollomon #StoredEnergy #압출금형 #공정설계 #품질관리 #CAE테크놀러지
</p>
</div>

</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 16:34:39 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[HawkAI 전략] 룰베이스 vs AI 비전 검사, 대체 누가 이기는 거야?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1141]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="hawk-ai-lens-post" style="max-width:980px;margin:0 auto;background:#f8fafc;font-family:Pretendard, 'Noto Sans KR', 'Malgun Gothic', Arial, sans-serif;color:#0f172a;">
  <div class="hawk-ai-lens-inner" style="padding:22px 16px 40px 16px;">

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;border-top:5px solid #1d4ed8;padding:34px 38px 36px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1d4ed8;color:#ffffff;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:-0.2px;">HawkAI Technical Note</div>
      <h1 class="hawk-ai-news-title" style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:34px;font-weight:800;line-height:1.38;letter-spacing:-1px;">[HawkAI 기술자료] 룰베이스 vs AI 비전 검사, 우리 공정에는 무엇이 맞을까?</h1>
      <p style="margin:0;color:#64748b;font-size:15px;line-height:1.75;letter-spacing:-0.25px;">명확한 기준을 빠르게 확인하는 룰베이스와 데이터에서 결함 특징을 학습하는 AI 비전 검사의 차이</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:18px;margin-bottom:28px;">
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a699f03becf34739487.png" alt="룰베이스 검사와 AI 비전 검사의 비교를 표현한 대표 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;" />
      <p style="margin:12px 4px 0 4px;color:#64748b;font-size:13px;line-height:1.7;text-align:center;">룰베이스와 AI 비전은 경쟁 관계라기보다 검사 목적에 따라 역할이 달라지는 기술입니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-1" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:22px;font-weight:800;line-height:1.55;letter-spacing:-0.6px;">“룰베이스로 갈까요, AI로 갈까요?”</p>
      <p style="margin:0 0 14px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;letter-spacing:-0.25px;">공장에 비전 검사 시스템을 도입할 때 자주 등장하는 질문입니다. 두 방식은 같은 이미지를 검사하더라도 판단하는 방법과 잘 맞는 문제가 서로 다릅니다.</p>
      <p style="margin:0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;letter-spacing:-0.25px;">이 차이를 쉽게 이해할 수 있도록 룰베이스는 <strong style="font-weight:800;color:#1d4ed8;">칼같은 FM 감독관</strong>, AI 비전은 <strong style="font-weight:800;color:#6d28d9;">눈썰미 좋은 베테랑 검사원</strong>에 비유해보겠습니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-2" style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">캐릭터 소개: FM 감독관 vs 눈썰미 베테랑</h2>
      </div>
      <table style="width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:12px 0;table-layout:fixed;margin:0 -12px;">
        <tbody>
          <tr>
            <td style="width:50%;vertical-align:top;padding:0;">
              <div style="height:100%;background:#ffffff;border:1px solid #bfdbfe;border-top:5px solid #1d4ed8;padding:26px 24px;">
                <h3 style="margin:0 0 14px 0;color:#1e3a8a;font-size:20px;font-weight:800;line-height:1.5;">FM 감독관: 룰베이스</h3>
                <p style="margin:0 0 12px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">사람이 검사 기준과 처리 순서를 직접 정의합니다.</p>
                <p style="margin:0 0 12px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">예: “길이가 10mm를 초과하면 NG”, “밝기 차이가 기준값보다 크면 NG”</p>
                <p style="margin:0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">판정 기준이 수치로 명확할수록 빠르고 일관된 검사를 구성하기 좋습니다.</p>
              </div>
            </td>
            <td style="width:50%;vertical-align:top;padding:0;">
              <div style="height:100%;background:#ffffff;border:1px solid #ddd6fe;border-top:5px solid #6d28d9;padding:26px 24px;">
                <h3 style="margin:0 0 14px 0;color:#5b21b6;font-size:20px;font-weight:800;line-height:1.5;">눈썰미 베테랑: AI 비전</h3>
                <p style="margin:0 0 12px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">사람이 모든 규칙을 일일이 입력하는 대신 학습 데이터에서 특징을 학습합니다.</p>
                <p style="margin:0 0 12px 0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">스크래치, 얼룩, 찍힘처럼 형태가 일정하지 않은 결함을 패턴으로 구분합니다.</p>
                <p style="margin:0;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.8;">검출 결과와 함께 모델이 판단한 확신도를 제공할 수 있습니다.</p>
              </div>
            </td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-3" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">룰베이스 검사는 어떻게 판정할까?</h2>
      </div>
      <p style="margin:0 0 16px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;">룰베이스 검사는 이미지 전처리부터 검사 영역 설정, 특징값 측정, 기준값 비교까지 사람이 정한 순서대로 처리합니다.</p>
      <div style="background:#eff6ff;border:1px solid #dbeafe;padding:20px 22px;margin-bottom:20px;">
        <p style="margin:0;color:#1e3a8a;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.9;">촬영 → 노이즈 제거 → 제품 경계 검출 → 검사 영역 설정 → 크기 및 밝기 측정 → 기준값 비교 → OK/NG 판정</p>
      </div>

      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a69ad71e98c11127071.png" alt="룰베이스 비전 검사의 처리 순서 설명 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #dbe7fb;" />
      <p style="margin:12px 4px 0 4px;color:#64748b;font-size:13px;line-height:1.7;text-align:center;">룰베이스 처리 순서의 개념도입니다. 실제 구성은 검사 대상과 광학 조건에 따라 달라질 수 있습니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">AI 비전 검사는 어떻게 판정할까?</h2>
      </div>
      <p style="margin:0 0 16px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;">AI 비전 검사는 양품과 불량 이미지 또는 정상 이미지에서 특징을 학습한 뒤, 새 이미지가 들어오면 결함 위치와 종류를 예측합니다.</p>
      <div style="background:#f5f3ff;border:1px solid #ddd6fe;padding:20px 22px;margin-bottom:20px;">
        <p style="margin:0;color:#5b21b6;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.9;">학습 데이터 준비 → 모델 학습 → 새 이미지 입력 → 특징 분석 → 결함 위치 및 유형 예측 → 확신도와 함께 판정</p>
      </div>
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a69ad71ea2525227395.png" alt="AI 비전 검사의 학습과 판정 순서 설명 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #ddd6fe;" />
      <p style="margin:12px 4px 0 4px;color:#64748b;font-size:13px;line-height:1.7;text-align:center;">이미지 속 수량과 확신도 수치는 이해를 돕기 위한 예시입니다. 실제 성능은 데이터와 촬영 조건에 따라 달라질 수 있습니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">어떤 현장에 더 잘 맞을까?</h2>
      </div>
      <table style="width:100%;border-collapse:collapse;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;table-layout:fixed;margin-bottom:22px;">
        <tbody>
          <tr>
            <th style="width:24%;padding:15px 14px;background:#e0ecff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">구분</th>
            <th style="width:38%;padding:15px 14px;background:#e0ecff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">룰베이스가 유리한 경우</th>
            <th style="width:38%;padding:15px 14px;background:#ede9fe;border:1px solid #cbd5e1;color:#5b21b6;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">AI 비전이 유리한 경우</th>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">판정 기준</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">치수, 위치, 수량, 밝기처럼 수치 기준이 명확한 검사</td>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">결함의 형태와 위치가 일정하지 않아 규칙 정의가 어려운 검사</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">대표 항목</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">정밀 치수, 충전량, 바코드, 위치 정렬, 누락 확인</td>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">스크래치, 얼룩, 찍힘, 구겨짐, 접힘, 표면 손상</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#0f172a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">검토 포인트</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">조명 변화, 제품 위치 편차, 임계값 안정성</td>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">학습 데이터의 대표성, 결함 정의, 추론 속도</td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a69ad71ea8cf9186383.png" alt="룰베이스 검사와 AI 비전 검사가 잘 맞는 적용 분야 비교 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #cfe0ff;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-dark-card hawk-ai-news-fade" style="padding:34px 38px;background:#0f172a;margin:0 0 28px 0;">
      <div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1e3a8a;color:#bfdbfe;font-size:13px;font-weight:800;">Inspection Guide</div>
      <h2 style="margin:0 0 20px 0;color:#ffffff;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">둘 다 사람을 골치 아프게 하는 순간이 있습니다</h2>

      <div style="background:#172554;border:1px solid #1e40af;padding:24px 26px;margin-bottom:14px;">
        <h3 style="margin:0 0 10px 0;color:#bfdbfe;font-size:18px;font-weight:800;">룰베이스: 조명과 위치가 변하면 기준도 흔들릴 수 있습니다</h3>
        <p style="margin:0;color:#e2e8f0;font-size:15px;line-height:1.8;">동축 조명, 돔 조명, 편광 필터 등으로 반사와 밝기를 안정화하고, 기준점 보정으로 제품 위치 변화에 맞춰 검사 영역을 이동시키는 방법을 검토합니다.</p>
      </div>

      <div style="background:#2e1065;border:1px solid #6d28d9;padding:24px 26px;margin-bottom:20px;">
        <h3 style="margin:0 0 10px 0;color:#ddd6fe;font-size:18px;font-weight:800;">AI 비전: 불량 데이터가 부족하면 학습이 어려울 수 있습니다</h3>
        <p style="margin:0;color:#f1f5f9;font-size:15px;line-height:1.8;">불량 샘플 확보가 어려운 경우 정상 데이터 중심의 이상 탐지를 검토할 수 있습니다. 생산 속도를 맞추기 위해서는 모델 경량화, 입력 해상도 조정, GPU 적용 등을 함께 검토해야 합니다.</p>
      </div>

      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a69ad71eafb88861173.png" alt="룰베이스와 AI 비전 검사의 대표적인 어려움과 개선 방향 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #334155;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">결론: 둘이 싸울 사이가 아닙니다</h2>
      </div>
      <p style="margin:0 0 14px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;">실제 제조 현장에서는 룰베이스와 AI를 한 시스템 안에서 함께 사용하는 하이브리드 구성이 효과적인 경우가 많습니다.</p>
      <p style="margin:0 0 20px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.85;">치수, 위치, 수량처럼 숫자로 명확히 정의할 수 있는 항목은 룰베이스로 검사하고, 형태가 일정하지 않은 스크래치나 표면 결함은 AI로 검사하는 방식입니다.</p>
      <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/kboard_attached/5/202607/6a69ad71eb6961177989.png" alt="룰베이스와 AI 비전을 함께 사용하는 하이브리드 검사 시스템 이미지" style="height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #dbe7fb;" />
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;text-align:center;">
      <p style="margin:0 0 12px 0;color:#0f172a;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.55;">우리 공정에는 어떤 검사 방식이 맞을까요?</p>
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#1e3a8a;font-size:21px;font-weight:800;line-height:1.7;">“이 불량을 숫자로 명확하게 정의할 수 있는가, 아니면 이미지를 봐야 구분할 수 있는가?”</p>
      <p style="margin:0;color:#475569;font-size:15px;line-height:1.8;">이 질문을 출발점으로 검사 기준, 촬영 조건, 생산 속도, 데이터 확보 가능성을 함께 검토해야 합니다.</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
      <div style="margin-bottom:20px;">
        <h2 style="margin:0;color:#0f172a;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">도입 전 확인해야 할 항목</h2>
      </div>
      <table style="width:100%;border-collapse:collapse;background:#ffffff;border:1px solid #cbd5e1;table-layout:fixed;">
        <tbody>
          <tr>
            <th style="width:28%;padding:15px 14px;background:#eff6ff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">검사 기준</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">OK와 NG를 구분하는 치수, 형상, 외관 기준이 현장 내에서 합의되어 있는지 확인</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;background:#eff6ff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">촬영 조건</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">카메라, 렌즈, 조명, 촬영 거리에서 결함이 안정적으로 표현되는지 확인</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;background:#eff6ff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">데이터 조건</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">양품과 불량의 종류, 수량, 공정 편차가 실제 생산 상황을 충분히 포함하는지 확인</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;background:#eff6ff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">생산 조건</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">검사 시간, 제품 이동 방식, PLC 신호, 판정 결과 저장 방식 검토</td>
          </tr>
          <tr>
            <th style="padding:15px 14px;background:#eff6ff;border:1px solid #cbd5e1;color:#1e3a8a;font-size:15px;font-weight:800;text-align:left;">검증 방법</th>
            <td style="padding:15px 14px;border:1px solid #cbd5e1;color:#334155;font-size:15px;line-height:1.75;">실제 시편 테스트를 통해 미검과 오검, 반복성, 속도, 유지관리 조건 확인</td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="padding:32px 36px;background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;margin-bottom:30px;">
      <h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;"><strong style="font-weight:800;">(주)CAE테크놀러지</strong></p>
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">전화: <strong style="font-weight:800;">02-2658-5695</strong></p>
      <p style="margin:0 0 18px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">이메일: <strong style="font-weight:800;">info@caetech.co.kr</strong></p>

      <div class="hawk-ai-news-soft-card" style="padding:24px 26px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
        <p style="margin:0 0 12px 0;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.6;">룰베이스, AI 비전 또는 하이브리드 검사 도입을 검토하고 계신가요?</p>
        <p style="margin:0 0 18px 0;color:#475569;font-size:15px;line-height:1.75;">실제 시편 테스트를 통해 결함 표현 상태와 검사 방식의 적용 가능성을 확인해보세요.</p>
        <a class="hawk-ai-news-link" style="padding:11px 16px;color:#1d4ed8;background:#eff6ff;border:1px solid #dbeafe;font-size:15px;font-weight:800;text-decoration:none;" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">CAE테크놀러지 카페 바로가기</a>
      </div>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-soft-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:22px 24px;margin-bottom:18px;">
      <p style="margin:0 0 8px 0;color:#475569;font-size:13px;font-weight:800;line-height:1.8;">참고 문서</p>
      <p style="margin:0;color:#64748b;font-size:13px;line-height:1.8;">OpenCV 공식 문서, PyTorch 공식 문서, Ultralytics YOLO 공식 문서</p>
    </div>

    <div class="hawk-ai-news-soft-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:22px 24px;">
      <p style="margin:0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">#CAE테크놀러지 #HawkAI #AI비전검사 #룰베이스비전 #비전검사 #검사자동화 #불량검출 #표면검사 #머신비전 #제조AI #스마트팩토리 #품질검사 #하이브리드검사</p>
    </div>

  </div>
 <img src="" alt="" /></div> <img src="" alt="" /> <img src="" alt="" /> <img src="" alt="" />]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 15:34:00 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[Hawk·AI 뉴스] 문자 판독부터 품번 검증까지, Hawk·AI OCR 검사 시스템]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1139]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="hawk-ai-lens-post">
<div class="hawk-ai-lens-inner">
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;border-top:5px solid #1d4ed8;padding:34px 38px 36px 38px;margin-bottom:28px;">
<div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1d4ed8;color:#ffffff;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:-0.2px;">Hawk·AI Technical Note</div>
<h1 class="hawk-ai-news-title" style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:34px;font-weight:800;line-height:1.38;letter-spacing:-1px;">[Hawk·AI 기술자료] 제조 현장의 문자를 판독하는 AI OCR</h1>
<p style="margin:0;color:#64748b;font-size:15px;line-height:1.75;letter-spacing:-0.25px;">제품에 표시된 LOT 번호, 제조일자, 품번 등의 문자를 자동으로 판독하고 검사하는 기술</p>

</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-1" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
<p style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:22px;font-weight:800;line-height:1.55;letter-spacing:-0.6px;">OCR은 이미지 속 문자를 실제 데이터로 변환합니다.</p>
<p class="hawk-ai-lens-body-text">Hawk·AI OCR은 제품 표면이나 라벨에 표시된 문자를 검출하고, 인식된 내용을 생산 정보와 비교하여 정상 여부를 판정합니다.</p>
<p class="hawk-ai-lens-body-text" style="margin-bottom:0;">단순히 문자를 읽는 것뿐만 아니라 문자 누락, 오인쇄, 품번 불일치 및 날짜 형식 오류까지 검사할 수 있습니다.</p>

</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-2" style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
<div class="hawk-ai-lens-section-title">
<h2>Hawk·AI OCR 주요 기능</h2>
</div>
<table class="hawk-ai-lens-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="hawk-ai-lens-view-card">
<h3>문자 영역 검출</h3>
전체 이미지에서 판독이 필요한 문자 위치를 자동으로 찾아냅니다.

</div></td>
<td>
<div class="hawk-ai-lens-view-card">
<h3>문자 판독</h3>
숫자, 영문, 한글 및 지정 기호를 문자열 데이터로 변환합니다.

</div></td>
</tr>
<tr>
<td>
<div class="hawk-ai-lens-view-card">
<h3>기준값 비교</h3>
인식된 문자를 품번, 생산 지시 정보 및 등록된 기준값과 비교합니다.

</div></td>
<td>
<div class="hawk-ai-lens-view-card">
<h3>검사 이력 관리</h3>
판독 문자열, 검사 결과, 촬영 이미지 및 시간을 저장할 수 있습니다.

</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade hawk-ai-news-delay-3" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:28px;">
<div class="hawk-ai-lens-section-title">
<h2>OCR 검사 적용 분야</h2>
</div>
<table class="hawk-ai-lens-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:26%;">검사 항목</th>
<th style="width:38%;">판독 대상</th>
<th style="width:36%;">검사 내용</th>
</tr>
<tr>
<th>LOT 번호 검사</th>
<td>생산 번호, 배치 번호</td>
<td>문자 누락 및 생산 정보 일치 여부 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>날짜 검사</th>
<td>제조일자, 유통기한</td>
<td>날짜 형식 및 잘못된 날짜 인쇄 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>품번 검사</th>
<td>품번, 모델명, 규격</td>
<td>현재 생산 제품과 문자 정보 일치 여부 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>라벨 검사</th>
<td>제품명, 수량, 시리얼 번호</td>
<td>라벨 누락, 오부착 및 잘못된 정보 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>마킹 검사</th>
<td>레이저 마킹, 잉크젯 인쇄, 각인 문자</td>
<td>문자 판독과 함께 흐림, 끊김 및 인쇄 누락 확인</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;padding:32px 36px;margin-bottom:28px;">
<div class="hawk-ai-lens-section-title">
<h2>바코드 검사와 함께 활용할 수 있습니다</h2>
</div>
<p class="hawk-ai-lens-body-text">OCR로 판독한 품번과 바코드 또는 QR 코드에 저장된 정보를 비교하여 두 데이터가 일치하는지 확인할 수 있습니다.</p>
<p class="hawk-ai-lens-body-text" style="margin-bottom:0;">이를 통해 잘못된 라벨 부착, 제품 혼입, 품번 불일치와 같은 생산 오류를 보다 안정적으로 검출할 수 있습니다.</p>

</div>
<div class="hawk-ai-news-dark-card hawk-ai-news-fade" style="padding:34px 38px;background:#0f172a;margin:0 0 30px 0;">
<div style="margin-bottom:18px;padding:7px 12px;background:#1e3a8a;color:#bfdbfe;font-size:13px;font-weight:800;">Inspection Guide</div>
<h2 style="margin:0 0 20px 0;color:#ffffff;font-size:25px;font-weight:800;line-height:1.45;letter-spacing:-0.7px;">안정적인 OCR 검사를 위한 검토 사항</h2>
<div class="hawk-ai-lens-guide-box">
<h3>문자와 배경의 대비</h3>
문자가 배경과 명확하게 구분되도록 조명 방향과 밝기를 설정해야 합니다.

</div>
<div class="hawk-ai-lens-guide-box">
<h3>문자 크기와 해상도</h3>
가장 작은 문자의 획이 이미지에서 충분한 크기로 표현되도록 카메라 해상도와 촬영 영역을 검토해야 합니다.

</div>
<div class="hawk-ai-lens-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실제 불량 샘플 검증</h3>
문자 흐림, 끊김, 번짐, 위치 이탈 등의 샘플을 포함하여 양산 전 판독률과 미검·오검 기준을 확인해야 합니다.

</div>
</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:34px 38px;margin-bottom:30px;">
<div class="hawk-ai-lens-section-title">
<h2>문자 판독과 제품 검사를 하나의 공정으로 연결합니다</h2>
</div>
<p class="hawk-ai-lens-body-text">Hawk·AI는 OCR 문자 판독, 바코드 인식, 외관 결함 검사 및 판정 결과를 하나의 검사 프로그램에서 관리할 수 있도록 구성합니다.</p>
<p class="hawk-ai-lens-body-text" style="margin-bottom:0;">카메라, 렌즈, 조명, 문자 인식 모델, PLC 및 생산 시스템 연계까지 실제 제조 환경에 맞는 AI OCR 검사 시스템을 구축합니다.</p>

</div>
<div class="hawk-ai-news-card hawk-ai-news-fade" style="padding:32px 36px;background:#eef5ff;border:1px solid #cfe0ff;margin-bottom:30px;">
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#0f172a;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;"><strong style="font-weight:800;">(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 8px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">전화: <strong style="font-weight:800;">02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 18px 0;color:#334155;font-size:16px;line-height:1.75;">이메일: <strong style="font-weight:800;">info@caetech.co.kr</strong></p>

<div class="hawk-ai-news-soft-card" style="padding:24px 26px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#0f172a;font-size:16px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
<p style="margin:0 0 18px 0;color:#475569;font-size:15px;line-height:1.75;">AI 비전 검사, OCR 문자 인식, 바코드 판독 및 검사 자동화 구축 관련 정보를 확인해보세요.</p>
<a class="hawk-ai-news-link" style="color:#1d4ed8;background:#eff6ff;border:1px solid #dbeafe;font-size:15px;font-weight:800;text-decoration:none;" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기 </a>

</div>
</div>
<div class="hawk-ai-news-soft-card hawk-ai-news-fade" style="background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;padding:22px 24px;">
<p style="margin:0;color:#64748b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">#HawkAI #AI비전검사 #OCR #문자인식 #산업용OCR #LOT번호검사 #제조일자검사 #품번검사 #라벨검사 #바코드검사 #레이저마킹검사 #검사자동화 #제조AI #스마트팩토리 #CAE테크놀러지</p>

</div>
</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:05:26 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[QForm으로 읽는 소성가공 #3] 단조 공정의 작은 편차, 불량 가능성까지 예측할 수 있을까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1138]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qform-post">
<div class="qform-inner">

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-blue-top" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="qform-badge">QForm Technical Note</div>
<h1 class="qform-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">[QForm으로 읽는 소성가공 #3] 단조 공정의 작은 편차, 불량 가능성까지 예측할 수 있을까?</h1>
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:15px;line-height:1.75;">QForm API 자동화와 머신러닝을 활용한 열간 단조 공정의 불확실성 및 결함 민감도 분석</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>논문 정보</h2>
</div>
<p class="qform-body-text"><strong>논문명:</strong> Integrating stochastic effects and uncertainties into inverse analysis of hot bulk forging processes through automated API-driven finite element simulations and machine learning</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저자:</strong> Artem Alimov, Yuyao Jiang, Markus Gardill, Sebastian Härtel</p>
<p class="qform-body-text"><strong>학술대회:</strong> Material Forming – ESAFORM 2025</p>
<p class="qform-body-text"><strong>게재 정보:</strong> Materials Research Proceedings 54, 2025, pp. 1528–1537</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>주제:</strong> QForm API 기반 자동 해석과 머신러닝을 이용한 열간 단조 공정의 불확실성 및 결함 발생 영향도 분석</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#262626;">QForm 해석을 자동 반복하고 머신러닝으로 분석하면, 소재 치수와 투입 위치의 작은 편차가 미충진과 접힘 불량에 미치는 영향을 정량적으로 확인할 수 있습니다.</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이런 경험 없으셨나요?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>기준 해석에서는 문제가 없었다</h4>
설정한 대표 조건에서는 정상 충진으로 나타났지만, 실제 생산에서는 동일한 공정에서 간헐적으로 불량이 발생할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>불량 원인이 명확하지 않다</h4>
소재 치수, 온도, 마찰, 투입 위치 등 여러 조건이 동시에 변해 어떤 변수가 불량에 가장 큰 영향을 주는지 판단하기 어렵습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>반복 해석에 많은 시간이 필요하다</h4>
여러 공정 조건을 수작업으로 변경하고 해석 결과를 정리하려면 많은 시간과 반복 작업이 필요합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>공정 편차를 고려해야 하는 이유</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">일반적인 단조 해석에서는 소재 온도, 치수, 마찰, 금형 온도와 같은 조건을 하나의 고정값으로 설정합니다. 그러나 실제 생산에서는 소재 절단 오차, 가열 편차, 금형 내 투입 위치 오차 등이 반복적으로 발생합니다.</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>따라서 기준 조건의 성형 가능성뿐 아니라, 공정 편차가 발생해도 품질을 유지할 수 있는 허용 범위를 함께 검토해야 합니다.</strong></p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>핵심 아이디어</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">본 연구에서는 QForm API를 이용해 공정 변수를 자동으로 변경하고, 해석 실행과 결과 추출을 반복했습니다. 이후 생성된 해석 데이터를 머신러닝으로 분석해 결함 발생에 가장 큰 영향을 미치는 변수를 확인했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img1.png" alt="QForm API 자동 해석과 머신러닝 분석 흐름도" />
</div>

<div class="qform-desc-box">
<h4>자동 반복 해석</h4>
제어 프로그램이 소재 온도, 치수, 위치, 금형 온도, 마찰, 냉각 시간, 타격 에너지 등의 값을 자동으로 변경하고 QForm 해석을 실행합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>해석 데이터 자동 추출</h4>
하중 곡선, 온도, 소성변형률, 접촉 거리, 결함 발생 여부 등 필요한 결과를 해석 종료 후 자동으로 수집합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>머신러닝 기반 영향도 분석</h4>
Random Forest와 SHAP 분석을 이용해 각 입력 변수가 미충진과 접힘 불량 발생 가능성에 미치는 영향을 정량적으로 평가합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>분석 절차</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>1. 기준 해석 준비</h3>기준 공정 조건과 변경할 변수, 평균값 및 허용 편차를 설정합니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>2. 변수 자동 변경</h3>제어 프로그램이 QForm API를 통해 공정 조건을 자동으로 변경합니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>3. 병렬 해석 및 결과 수집</h3>다수의 해석을 병렬로 수행하고 필요한 결과를 자동으로 저장합니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>4. 머신러닝 분석</h3>생성된 데이터로 변수 중요도와 결함 발생 안전 영역을 분석합니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>연구 대상과 해석 조건</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">연구 대상은 EN AW 6060 알루미늄 소재의 열간 형단조 공정입니다. 기준 소재는 직경 35 mm, 길이 72 mm이며, 소재 온도 480 °C와 75% 타격 에너지를 기준 조건으로 사용했습니다.</p>

<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:34%;">항목</th>
<th style="width:66%;">설정 내용</th>
</tr>
<tr>
<th>해석 소프트웨어</th>
<td>QForm UK 11.1.0</td>
</tr>
<tr>
<th>입력 변수</th>
<td>소재 온도·치수·위치·회전, 금형 온도, 마찰, 냉각 시간, 열전달계수, 타격 에너지 등 16개</td>
</tr>
<tr>
<th>해석 케이스</th>
<td>Latin Hypercube Sampling 기반 600개</td>
</tr>
<tr>
<th>분석 방법</th>
<td>Random Forest 및 SHAP 분석</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>단조 과정에서 발생 가능한 결함</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">기준 공정은 정상 조건에서는 결함 없이 성형되지만, 소재 체적이나 투입 위치가 조금만 달라져도 미충진 또는 접힘 결함이 발생하도록 구성되었습니다.</p>

<table class="qform-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">Underfill</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img2.png" alt="열간 단조 공정에서 발생한 미충진 결함" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>미충진</h4>
소재 길이 또는 직경이 감소해 금형 충진에 필요한 체적이 부족하면 링 형상 부위에 미충진이 발생합니다.
</div>
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">Folding</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img3.png" alt="소재 투입 위치 편차로 발생한 접힘 결함" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>접힘</h4>
소재가 금형 중심에서 벗어나면 유동이 비대칭적으로 진행되고, 일부 영역에서 금속이 겹치며 접힘 결함이 발생할 수 있습니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>머신러닝 분석 결과</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">Random Forest 분석 결과, 결함 발생 가능성에 가장 큰 영향을 미치는 변수는 소재 길이, Y 방향 투입 위치, 소재 직경 순으로 나타났습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img4.png" alt="머신러닝 기반 열간 단조 공정 변수 중요도 분석 결과" />
</div>

<div class="qform-desc-box">
<h4>1순위: 소재 길이</h4>
기준 길이보다 짧아질수록 금형 충진에 필요한 소재 체적이 부족해져 미충진 위험이 증가했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>2순위: Y 방향 투입 위치</h4>
소재가 금형 중심에서 벗어날수록 비대칭 유동이 발생하며 접힘 결함 가능성이 증가했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>3순위: 소재 직경</h4>
소재 직경 감소는 전체 체적을 줄여 최종 충진 부족으로 이어졌습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>결함이 발생하지 않는 안전 영역</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">SHAP 분석을 이용하면 각 변수의 중요도뿐 아니라, 어느 범위에서 결함 발생 가능성이 증가하거나 감소하는지도 확인할 수 있습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img5.png" alt="소재 길이 직경 투입 위치에 따른 단조 결함 안전 영역" />
</div>

<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:34%;">주요 변수</th>
<th style="width:66%;">상대적으로 안전한 영역</th>
</tr>
<tr>
<th>소재 길이</th>
<td>약 72 mm 이상</td>
</tr>
<tr>
<th>소재 직경</th>
<td>약 34.5 mm 이상</td>
</tr>
<tr>
<th>Y 방향 위치 편차</th>
<td>약 4 mm 이내</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실험을 통한 결과 검증</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">머신러닝 분석에서 결함이 예상된 조건으로 실제 단조 시험을 수행했습니다. 소재 길이를 70 mm로 줄였을 때와 직경을 34 mm로 줄였을 때는 미충진이 발생했으며, 소재를 Y 방향으로 5 mm 이동한 조건에서는 접힘 결함이 발생했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/TN3_img6.png" alt="소재 치수 및 위치 변화에 따른 실제 단조 결함 비교" />
</div>

<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>검증 결과</h4>
해석과 머신러닝으로 예측한 결함 유형이 실제 단조 시험 결과와 잘 일치하여, 제안된 분석 방법의 적용 가능성을 확인했습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실무에서는 어떻게 활용할 수 있을까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>공정 설계</h3>기준 조건뿐 아니라 실제 생산 편차를 고려해 안정적인 공정 범위를 설정할 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>품질 관리</h3>소재 치수와 투입 위치 등 결함에 민감한 관리 항목을 우선 선정할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>해석 자동화</h3>공정 조건 변경, 해석 실행, 결과 추출을 자동화하여 반복 작업 시간을 줄일 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>공정 강건성 평가</h3>허용 오차 내에서 결함이 발생하지 않는 안전 영역을 정량적으로 확인할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm API의 활용 가치</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">QForm API는 단순히 해석을 실행하는 기능을 넘어, 모델 조건 변경과 결과 추출까지 자동화할 수 있습니다. 이를 통해 수백 개의 해석 케이스가 필요한 민감도 분석과 공정 최적화를 효율적으로 수행할 수 있습니다.</p>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>핵심 포인트</h4>
QForm API와 머신러닝을 결합하면 “어떤 조건에서 성형이 가능한가?”뿐 아니라, “어떤 변수가 불량에 민감하며 어느 범위까지 관리해야 하는가?”를 분석할 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-dark-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-badge">Paper Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">왜 이 논문이 중요한가?</h2>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 1</h3>
실제 단조 공정에서는 소재 치수, 온도, 마찰, 투입 위치 등의 작은 편차가 결함 발생에 영향을 줄 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 2</h3>
QForm API를 이용하면 공정 변수 변경, 해석 실행, 결과 추출 과정을 자동화하여 대규모 해석 데이터를 구축할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 3</h3>
머신러닝 분석 결과, 소재 길이와 직경, 금형 내 소재 투입 위치가 미충진 및 접힘 결함에 큰 영향을 미쳤습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
단조 공정은 하나의 최적 조건만 찾는 것이 아니라, 실제 생산 편차가 발생해도 불량이 생기지 않는 안전한 공정 범위를 설계해야 합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이미지 출처</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>Source:</strong> Alimov et al., Materials Research Proceedings 54 (2025), pp. 1528–1537, CC BY 3.0.</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#eaf3ff;border:1px solid #cfe0ff;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#262626;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="qform-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#262626;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
<a class="qform-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
</div>
</div>

<div class="qform-news-soft-card qform-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #e6e6e6;">
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#QForm #QFormUK #QFormAPI #형단조 #열간단조 #단조해석 #공정자동화 #머신러닝 #RandomForest #SHAP #민감도분석 #공정강건성 #Robustness #공정최적화 #미충진 #Underfill #접힘 #Folding #결함예측 #품질관리 #CAE테크놀러지
</p>
</div>

</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 11:36:56 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[판재] Crimping plug 성형 불량, Stampack Xpress로 사전 예측 및 개선]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1137]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qfc-post">
  <div class="qfc-inner">
    <div class="qfc-header qfc-fade">
      <p class="qfc-eyebrow">
        Stampack Xpress · Consulting Case #14
      </p>
      <h1 class="qfc-title">
        Crimping Plug 성형 불량, 해석 기반으로 개선
      </h1>
      <p class="qfc-summary">
        전개 형상 오차와 스프링백을 분석하고, 블랭크 크기와 굽힘 각도를 조정하여 목표 형상을 확보한 사례
      </p>
    </div>
    <table class="qfc-grid-table qfc-fade qfc-delay-1">
      <tbody>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">01</span>
                개요
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>Crimping Plug 성형 후 전개 형상 오차 발생</li>
                <li>스프링백으로 인해 목표 굽힘 형상 확보에 어려움</li>
                <li>Stampack Xpress 해석을 통해 성형 문제 검토</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">02</span>
                적용 분야
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>전기·전자용 커넥터 및 단자 부품</li>
                <li>Progressive Die 기반 판재 굽힘 공정</li>
                <li>자동차 및 전장용 정밀 판재 부품</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
        <tr>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">03</span>
                개선 방향
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>전개 형상 오차를 고려한 블랭크 크기 조정</li>
                <li>스프링백 결과를 반영하여 굽힘 각도 보정</li>
                <li>금형 수정 전 해석을 통한 개선 조건 검토</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
          <td>
            <div class="qfc-card">
              <h2 class="qfc-card-title">
                <span class="qfc-card-number">04</span>
                기대 효과
              </h2>
              <ul class="qfc-list">
                <li>목표 형상 확보를 위한 금형 수정 횟수 감소</li>
                <li>시제품 제작 비용과 제품 개발 기간 단축</li>
                <li>성형 정밀도와 공정 안정성 향상</li>
              </ul>
            </div>
          </td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
    <div class="qfc-visual-section qfc-fade qfc-delay-2">
      <div class="qfc-section-title">
        <h2>컨설팅 결과</h2>
      </div>
      <div class="qfc-image-box">
        <img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/SW_%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%8C%85%EC%82%AC%EB%A1%80_14.png" alt="Stampack Xpress 판재성형해석을 이용한 Crimping Plug 성형 컨설팅 결과. 전개 형상 오차와 스프링백을 분석하여 블랭크 크기와 굽힘 각도를 최적화한 사례" />
      </div>
      <div class="qfc-footer">
        <p class="qfc-courtesy">
          Courtesy of CAE Technology
        </p>
        <div class="qfc-tags">
          <span class="qfc-tag">#StampackXpress</span>
          <span class="qfc-tag">#판재성형해석</span>
          <span class="qfc-tag">#판재성형</span>
          <span class="qfc-tag">#커넥터</span>
          <span class="qfc-tag">#Connector</span>
          <span class="qfc-tag">#크림핑플러그</span>
          <span class="qfc-tag">#CrimpingPlug</span>
          <span class="qfc-tag">#스프링백</span>
          <span class="qfc-tag">#Springback</span>
          <span class="qfc-tag">#블랭크최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#Blankoptimization</span>
          <span class="qfc-tag">#금형최적화</span>
          <span class="qfc-tag">#프로그레시브다이</span>
          <span class="qfc-tag">#Progressivedie</span>
          <span class="qfc-tag">#FEA</span>
          <span class="qfc-tag">#CAE</span>
          <span class="qfc-tag">#Simulation</span>
          <span class="qfc-tag">#컨설팅사례</span>
          <span class="qfc-tag">#Consulting</span>
          <span class="qfc-tag">#Sheetmetal</span>
          <span class="qfc-tag">#Diedesign</span>
          <span class="qfc-tag">#금형설계</span>
          <span class="qfc-tag">#Stamping</span>
          <span class="qfc-tag">#스탬핑</span>
          <span class="qfc-tag">#Digitalmanufacturing</span>
          <span class="qfc-tag">#Virtualtryout</span>
          <span class="qfc-tag">#formability</span>
          <span class="qfc-tag">#성형성</span>
          <span class="qfc-tag">#성형한계</span>
        </div>
        <div class="qfc-tags">
        </div>
        <p style="margin-top:0px;font-size:12px;line-height:1.2;color:#666;">
        <strong>(주)CAE테크놀러지</strong><br />
        📞 전화 : 02-2658-5695<br />
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      </div>
    </div>
  </div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 10:58:53 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=7"><![CDATA[컨설팅 사례 ej]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[Stampack으로 보는 판재성형 #1] Shell과 Solid, 어떤 요소를 선택해야 할까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1134]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="stampack-post">
<div class="stampack-inner">

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="stampack-badge">Stampack Technical Note</div>
<h1 class="stampack-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">
[Stampack으로 보는 판재성형 #1] Shell과 Solid, 어떤 요소를 선택해야 할까?
</h1>
<p style="margin:0;color:#41454d;font-size:15px;line-height:1.75;">
판재 두께와 굽힘 반경, 두께 방향 압축 조건에 따른 요소 선택 기준
</p>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#181d26;">
Shell은 전체 성형성을 빠르게 검토하는 데 효율적입니다. 반면 두께 방향 압축, 작은 굽힘 반경, 표면 결함이 중요한 공정에서는 Solid 해석이 보다 적합합니다.
</p>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>요소 선택이 중요한 이유</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
판재성형 해석에서 Shell과 Solid의 차이는 계산 시간에만 있지 않습니다. 두 요소는 판재 두께와 응력 상태를 표현하는 방식이 다르며, 공정 특성에 맞지 않는 요소를 적용하면 두께 변화나 결함 예측 결과의 신뢰도가 낮아질 수 있습니다.
</p>

<div class="stampack-desc-box">
<h4>Shell 요소</h4>
판재의 중립면을 기준으로 모델링하고, 두께는 요소의 속성값으로 정의합니다. 큰 곡률 반경을 갖는 박판 성형이나 초기 공정 검토에 적합하며 계산 효율이 높습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Solid 요소</h4>
판재의 실제 두께를 3차원 요소로 표현합니다. 두께 방향의 응력과 변형률은 물론, 압축과 전단, 실제 표면 접촉 상태까지 직접 계산할 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Shell과 Solid의 표현 차이</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Shell은 판재의 중립면을 기준으로 거동을 계산합니다. Solid는 판재 두께를 직접 모델링하기 때문에 굽힘부 내측과 외측의 서로 다른 응력 상태와 두께 방향 변형을 함께 확인할 수 있습니다.</p>

<table class="stampack-photo-table">
<tbody>
<tr>

<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge">Shell</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img1.jpg" alt="Shell 요소의 두께 표현 방식" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Shell 요소</h4>
판재의 중립면을 기준으로 모델링하며, 두께는 요소 속성으로 정의합니다.
</div>
</div>
</td>

<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge stampack-badge-orange">Solid</span>
<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img2.png" alt="Solid 요소의 두께 표현 방식" />
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Solid 요소</h4>
판재의 실제 두께를 3차원 요소로 구성하여 두께 방향의 응력과 변형을 직접 계산합니다.
</div>
</div>
</td>

</tr>
</tbody>
</table>

<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Shell이 유리한 경우</h3>
큰 곡률 반경을 갖는 박판 제품이나 자동차 외판처럼 전체 소재 유입과 성형 가능성을 빠르게 검토하는 경우
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Solid가 유리한 경우</h3>
작은 굽힘 반경, 후판, 코이닝, 아이어닝, 두께 방향 압축 또는 표면 결함을 검토하는 경우
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="stampack-news-card stampack-news-fade stampack-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>핵심 비교</h2>
</div>
<table class="stampack-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:28%;">검토 항목</th>
<th style="width:36%;">Shell</th>
<th style="width:36%;">Solid</th>
</tr>
<tr>
<th>계산 속도</th>
<td>빠름</td>
<td>상대적으로 계산량이 많음</td>
</tr>
<tr>
<th>두께 방향 응력</th>
<td>제한적</td>
<td>직접 계산</td>
</tr>
<tr>
<th>작은 굽힘 반경</th>
<td>초기 성형성 검토에 활용</td>
<td>상세한 응력과 변형 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>코이닝·아이어닝</th>
<td>해석 신뢰성이 낮아질 수 있음</td>
<td>적합</td>
</tr>
<tr>
<th>크랙 및 결함</th>
<td>위치 중심의 검토</td>
<td>발생 위치와 내측과 외측 방향 확인</td>
</tr>
<tr>
<th>스프링백</th>
<td>일반 판재에 효율적</td>
<td>복잡한 3차원 응력 상태에서 유리</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>


<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>사례 1. 크랙 위치뿐 아니라 방향까지 확인</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
두께 1.3 mm의 DP800 소재를 대상으로 한 비교 사례입니다. Shell 해석으로 크랙 위험 위치를 확인할 수 있었으며, Solid 해석에서는 균열이 판재의 내측과 외측 중 어느 쪽에서 시작되는지까지 구분할 수 있었습니다.
</p>

<table class="stampack-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge">Shell</span>


<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img3.jpg" alt="Shell 해석을 이용한 크랙 위치 예측" />
</div>

<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>확인 가능한 정보</h4>
제품에서 크랙 위험이 집중되는 위치를 확인할 수 있습니다.
</div>
</div>
</td>

<td>
<div class="stampack-photo-card">
<span class="stampack-badge stampack-badge-orange">Solid</span>


<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img4-1.jpg" alt="Solid 해석을 이용한 크랙 위치와 내외측 방향 예측" />
</div>

<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>추가 확인 정보</h4>
크랙 위험 위치뿐 아니라 결함이 판재의 내측 또는 외측 표면 중 어디에서 시작되는지도 확인할 수 있습니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>


<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>사례 2. 아이어닝 공정에서 Solid가 필요한 이유</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
아이어닝은 금형 간극을 이용해 판재 두께를 줄이는 공정으로, 소재에는 큰 두께 방향 압력이 작용합니다. 이러한 조건에서는 Shell 요소의 평면응력 가정이 성립하지 않을 수 있으며, 다단 공정이 진행될수록 해석 결과와 실제 거동의 차이가 커질 수 있습니다.
</p>


<div class="stampack-image-box stampack-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img5.png" alt="다단 아이어닝 공정의 Shell과 Solid 결과 비교" />
</div>

<div class="stampack-desc-box">
<h4>Shell 결과의 한계</h4>
초기 공정에서는 비교적 안정적인 결과를 얻을 수 있지만, 두께 방향 압력이 증가하는 후속 공정에서는 실제 금형 간극을 충분히 반영하지 못할 수 있습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>Solid 적용 효과</h4>
금형 간극에 따른 두께 감소와 접촉 압력을 직접 계산할 수 있어, 다단 드로잉과 아이어닝 공정을 연속적으로 검토하는 데 적합합니다.
</div>
</div>


<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>실무 요소 선택 가이드</h2>
</div>


<div class="stampack-image-box stampack-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/img6.png" alt="판재 두께와 최소 반경에 따른 Shell 및 Solid 요소 선택 기준" />
</div>

<div class="stampack-desc-box">
<h4>두께 방향 압축이 발생하는가?</h4>
코이닝, 아이어닝, 엠보싱처럼 공구 사이에서 소재 두께가 직접 압축되는 공정이라면 Solid 해석을 우선 검토하는 것이 좋습니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box">
<h4>표면 결함의 시작 위치를 구분해야 하는가?</h4>
내측 크랙과 외측 크랙, 전단 균열, 표면 마킹의 발생 위치를 구분해야 한다면 Solid가 유리합니다.
</div>
<div class="stampack-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>초기 공정 검토가 주된 목적인가?</h4>
큰 곡률 반경을 갖는 일반 박판 제품에서 전체 성형성, 주름, 소재 유입을 검토하는 목적이라면 Shell이 효율적입니다.
</div>
</div>


<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-section-title">
<h2>Stampack Xpress에서의 활용 방법</h2>
</div>
<p class="stampack-body-text">
Stampack Xpress에서는 제품과 공정 특성에 따라 Shell과 Solid 해석을 선택할 수 있습니다. 초기 단계에서는 Shell로 전체 공정의 성형 가능성을 검토하고, 두께 압축이나 국부 결함이 중요한 구간은 Solid로 상세 검증하는 방식이 효과적입니다.
</p>
<table class="stampack-view-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Shell 중심 적용</h3>
일반 프레스 성형, 큰 곡률 반경의 박판, 초기 공정 레이아웃 및 전체 성형성 검토
</div>
</td>
<td>
<div class="stampack-view-card">
<h3>Solid 중심 적용</h3>
커넥터와 정밀 전자부품, 코이닝, 아이어닝, 엠보싱, 두께 증가 및 표면 결함 검토
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>


<div class="stampack-news-dark-card stampack-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="stampack-badge">Technical Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">
Shell과 Solid는 적용 목적이 다릅니다.
</h2>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>Shell</h3>
큰 곡률 반경을 갖는 일반 박판 제품의 전체 성형성과 공정 가능성을 빠르게 확인하는 데 적합합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box">
<h3>Solid</h3>
작은 굽힘 반경과 후판, 두께 방향 압축, 코이닝, 아이어닝, 표면 결함을 상세하게 검토하는 데 적합합니다.
</div>
<div class="stampack-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
요소 선택 시에는 계산 시간보다 실제 공정에서 두께 방향 응력과 국부 접촉을 고려해야 하는지를 먼저 판단하는 것이 중요합니다.
</div>
</div>


<div class="stampack-news-card stampack-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#f5e9d4;border:1px solid #d9a441;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#181d26;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">
문의 및 상담
</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="stampack-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#181d26;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">
CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 Stampack Xpress와 판재성형 해석 관련 정보를 확인하실 수 있습니다.
</p>
<a class="stampack-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
</div>
</div>


<div class="stampack-news-soft-card stampack-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #dddddd;">
<p style="margin:0;color:#41454d;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#Stampack #StampackXpress #판재성형 #판재성형해석 #Shell #Solid #쉘 #솔리드 #프레스금형 #금형설계 #공정설계 #커넥터 #아이어닝 #코이닝 #스프링백 #결함 #크랙 #파단 #성형한계 #FLD #TFD #프로그레시브다이 #progressivedie #CAE테크놀러지
</p>
</div>

</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 14:45:29 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
				<item>
			<title><![CDATA[[QForm으로 읽는 소성가공 #2] 형단조 예비성형체, 경험이 아닌 해석으로 설계할 수 있을까?]]></title>
			<link><![CDATA[https://caetech.co.kr/?kboard_content_redirect=1126]]></link>
			<description><![CDATA[<div class="qform-post">
<div class="qform-inner">

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-blue-top" style="padding:12px 30px 24px 30px;">
<div class="qform-badge">QForm Technical Note</div>
<h1 class="qform-news-title" style="margin:0 0 18px 0;font-size:34px;line-height:1.38;">[QForm으로 읽는 소성가공 #2] 형단조 예비성형체, 경험이 아닌 해석으로 설계할 수 있을까?</h1>
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:15px;line-height:1.75;">QForm Direct와 Isothermal Surface Method를 활용한 형단조 예비성형체 설계 논문 요약</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-1" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>논문 정보</h2>
</div>
<p class="qform-body-text"><strong>논문명:</strong> Closed Die Forging Preform Shape Design Using Isothermal Surfaces Method</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저자:</strong> Nikolay Biba, Andrey Vlasov, Dmitry Krivenko, Alexey Duzhev, Sergey Stebunov</p>
<p class="qform-body-text"><strong>저널:</strong> Procedia Manufacturing 47, 2020, pp. 268–273</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>주제:</strong> QForm UK와 QForm Direct를 이용한 형단조 예비성형체 자동 설계 및 검증</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-2" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>한 줄 요약</h2>
</div>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;font-size:20px;font-weight:700;line-height:1.65;color:#262626;">형단조 예비성형체는 단순 경험 설계가 아니라, 최종 단조품과 소재 형상 사이의 등온면을 이용해 더 체계적으로 설계할 수 있습니다.</p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-3" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>이런 경험 없으셨나요?</h2>
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>예비성형체 형상 결정이 어렵다</h4>
최종 단조품은 정해져 있지만, 중간 공정의 예비성형체 형상을 어떻게 잡아야 할지 설계자 경험에 의존하는 경우가 많습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>해석 후 접힘 결함이 반복된다</h4>
소재 유동이 불균일하면 접힘, 유동 결함이 발생하고, 이를 수정하기 위해 금형 형상을 반복적으로 변경해야 합니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>금형 수정과 T/O 비용이 크다</h4>
예비성형체 설계가 부적절하면 미충전, 과도한 플래시, 높은 성형 하중, 금형 마모 증가로 이어질 수 있습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade qform-news-delay-4" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>예비성형체 설계가 중요한 이유</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">형단조 공정에서 예비성형체는 최종 성형 품질을 결정하는 핵심 요소입니다. 좋은 예비성형체는 최종 금형을 완전 충전하면서도 플래시를 줄이고, 성형 하중과 금형 마모를 낮추며, 접힘 결함을 방지해야 합니다.</p>
<p class="qform-body-text" style="margin-bottom:0;"><strong>즉, 예비성형체 설계는 단순한 중간 형상 설계가 아니라 공정 안정성과 품질을 결정하는 공정 설계 단계입니다.</strong></p>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>핵심 아이디어</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">논문에서는 최종 단조품 형상과 초기 소재 형상 사이에 가상의 정상상태 열전달 해석을 수행하고, 그 사이에서 얻어지는 <strong>Isothermal Surface</strong>를 예비성형체 형상 후보로 사용했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/%EA%B8%B0%EC%88%A0%EC%9E%90%EB%A3%8C2_IMG1.png" alt="Isothermal Surface를 이용한 예비성형체 형상 생성 개념" />
</div>

<div class="qform-desc-box">
<h4>Isothermal Surface란?</h4>
초기 소재와 최종 단조품 사이의 공간에서 동일한 온도 값을 갖는 면입니다. 이 면은 전위면 또는 등전위면과 유사한 개념으로, 소재가 비교적 자연스럽게 이동할 수 있는 중간 형상으로 활용됩니다.
</div>
<div class="qform-desc-box">
<h4>왜 예비성형체로 사용할까?</h4>
최종 형상으로 가는 중간 형상을 임의로 정하는 것이 아니라, 소재 유동이 비교적 균일하게 진행될 수 있는 형상 후보를 해석적으로 찾을 수 있기 때문입니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>QForm Direct의 역할</h4>
QForm UK에서 계산한 등온면을 CAD 형상으로 변환하고, 이를 이용해 예비성형 금형 형상을 생성한 뒤 다시 QForm UK에서 성형 해석으로 검증합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>설계 절차</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>1. 최종 단조품 형상 준비</h3>가공 완료품 또는 최종 단조품 형상을 기준으로 목표 형상을 정의합니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>2. Thermal Assembly 생성</h3>초기 소재와 최종 형상 사이의 영역을 만들고, 정상상태 열전달 해석을 수행합니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>3. 등온면 선택</h3>여러 Isothermal Surface 중 예비성형체에 적합한 중간 형상을 선택합니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>4. 금형 생성 및 검증</h3>QForm Direct에서 금형 형상을 만들고, QForm UK 해석으로 충전, 접힘, 하중을 검토합니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>사례 1. 축대칭 기어 블랭크 단조</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">기어 블랭크 단조에서는 2공정 조건에서 예비성형 단계의 접힘 결함이 발생했습니다. 이후 업세팅 공정을 추가한 3공정 조건에서는 변형 불균일성이 낮아지고 안정적인 충전이 가능했습니다.</p>
<div class="qform-desc-box">
<h4>2공정 조건의 문제</h4>
예비성형 단계에서 접힘 결함이 발생했고, 최대 변형률과 평균 변형률의 비가 3.15로 나타나 변형이 매우 불균일했습니다.
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>3공정 조건의 개선</h4>
업세팅 공정을 추가한 3공정 조건에서는 각 공정의 최대/평균 변형률 비가 약 2 이하로 감소했고, 접힘 결함 없이 안정적인 충전이 가능했습니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>사례 2. 복잡 형상 기어 섹터 단조</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">초기 공정에서는 예비성형 후 최종 단조품에 접힘 결함이 발생했습니다. 연구진은 업세팅 후 소재 형상을 QForm Direct로 가져와 Thermal Assembly를 만들고, 등온면 기반으로 예비성형 금형을 다시 설계했습니다.</p>

<table class="qform-photo-table">
<tbody>
<tr>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">Before</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/%EA%B8%B0%EC%88%A0%EC%9E%90%EB%A3%8C2_IMG2.png" alt="초기 공정에서 발생한 접힘 결함" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>기존 공정</h4>
예비성형 및 최종 성형 후 제품 영역에서 접힘 결함이 발생했습니다.
</div>
</div>
</td>
<td>
<div class="qform-photo-card">
<span class="qform-badge">After</span>
<div class="qform-image-box qform-image-box-result">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/%EA%B8%B0%EC%88%A0%EC%9E%90%EB%A3%8C2_IMG3.png" alt="수정된 예비성형체 적용 후 검증 해석 결과" />
</div>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>개선 공정</h4>
수정된 예비성형 금형을 적용한 결과, 제품 영역의 접힘 결함이 제거되었습니다.
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>사례 3. 플랜지 단조 공정 개선</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">플랜지 단조 사례에서는 기존 예비성형체에서 내부 표면의 유동 결함이 발생했습니다. 등온면 기반으로 예비성형체를 수정한 결과, 결함이 제거되고 소재 사용량과 성형 하중도 함께 감소했습니다.</p>

<div class="qform-image-box qform-image-box-table">
<img src="https://caetech.co.kr/wp-content/uploads/2026/07/%EA%B8%B0%EC%88%A0%EC%9E%90%EB%A3%8C2_IMG4.png" alt="플랜지 단조 공정에서 예비성형체 수정 전후 비교" />
</div>

<table class="qform-logic-table">
<tbody>
<tr>
<th style="width:34%;">항목</th>
<th style="width:66%;">개선 효과</th>
</tr>
<tr>
<th>결함</th>
<td>내부 표면의 유동 결함 제거</td>
</tr>
<tr>
<th>소재 사용량</th>
<td>빌렛 길이 10 mm 감소, 약 4% 소재 절감</td>
</tr>
<tr>
<th>성형 하중</th>
<td>예비성형 하중 20 MN에서 8 MN으로 감소</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>실무에서는 어떻게 활용할 수 있을까?</h2>
</div>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>금형 설계</h3>예비성형 금형의 캐비티 형상을 해석 기반으로 생성하여 접힘 결함 가능성을 줄일 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>공정 설계</h3>업세팅, 블로커, 피니셔 등 공정 수와 각 단계 형상을 보다 체계적으로 검토할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="qform-view-table">
<tbody>
<tr>
<td><div class="qform-view-card"><h3>품질 개선</h3>접힘, 미충전, 관통 유동 결함과 같은 주요 성형 결함을 금형 제작 전에 예측할 수 있습니다.</div></td>
<td><div class="qform-view-card"><h3>원가 절감</h3>플래시와 빌렛 체적을 줄이고, 성형 하중을 낮춰 소재비와 금형 수정 비용을 절감할 수 있습니다.</div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-section-title">
<h2>QForm Direct의 차별점</h2>
</div>
<p class="qform-body-text">기존에는 해석 결과에서 얻은 중간 형상을 CAD로 옮기고, 금형 형상을 다시 만들고, 재해석하는 과정이 복잡했습니다. QForm Direct는 이 과정을 QForm 해석과 CAD 설계 사이에서 연계하여 예비성형체 설계 효율을 높입니다.</p>
<div class="qform-desc-box" style="margin-bottom:0;">
<h4>핵심 포인트</h4>
QForm Direct는 “해석 결과 확인”에 그치지 않고, 해석 결과를 다시 금형 설계 형상으로 연결하는 도구입니다. 따라서 예비성형체 설계와 공정 최적화 반복 시간을 줄이는 데 유용합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-dark-card qform-news-fade" style="padding:12px 30px 22px 30px;">
<div class="qform-badge">Paper Summary</div>
<h2 style="margin:0 0 18px 0;color:#ffffff;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.45;">왜 이 논문이 중요한가?</h2>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 1</h3>
예비성형체 설계는 여전히 경험과 시행착오에 의존하는 경우가 많으며, 이는 금형 수정과 T/O 비용 증가로 이어집니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 2</h3>
Isothermal Surface Method를 사용하면 초기 소재와 최종 단조품 사이의 합리적인 중간 형상을 찾을 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box">
<h3>핵심 결론 3</h3>
QForm UK와 Direct를 연계하면 등온면 추출, 예비성형 금형 생성, 성형 해석 검증을 하나의 설계 흐름으로 연결할 수 있습니다.
</div>
<div class="qform-guide-box" style="margin-bottom:0;">
<h3>실무 메시지</h3>
예비성형체는 감으로 만드는 중간 형상이 아니라, 충진성·결함·하중·소재 절감을 함께 고려해 해석 기반으로 설계해야 합니다.
</div>
</div>

<div class="qform-news-card qform-news-fade" style="padding:20px 24px;background:#eaf3ff;border:1px solid #cfe0ff;">
<h2 style="margin:0 0 22px 0;color:#262626;font-size:24px;font-weight:800;line-height:1.45;">문의 및 상담</h2>
<p style="margin:0 0 6px 0;"><strong>(주)CAE테크놀러지</strong></p>
<p style="margin:0 0 6px 0;">전화: <strong>02-2658-5695</strong></p>
<p style="margin:0 0 12px 0;">이메일: <strong>info@caetech.co.kr</strong></p>
<div class="qform-news-soft-card" style="padding:16px 20px;background:#ffffff;border:1px solid #dbe7fb;">
<p style="margin:0 0 12px 0;color:#262626;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1.6;">CAE테크놀러지 네이버 카페에서도 실무 중심 정보를 확인하실 수 있습니다.</p>
<a class="qform-news-link" href="https://cafe.naver.com/caetechnology" target="_blank" rel="noopener">카페 바로가기</a>
</div>
</div>

<div class="qform-news-soft-card qform-news-fade" style="padding:10px 18px;background:#ffffff;border:1px solid #e6e6e6;">
<p style="margin:0;color:#6b6b6b;font-size:14px;line-height:1.9;letter-spacing:-0.2px;">
#QForm #QFormDirect #QFormUK #형단조 #열간단조 #단조해석 #예비성형체 #프리폼 #Preform #PreformDesign #IsothermalSurface #EquipotentialSurface #금형설계 #공정설계 #단조결함 #접힘 #유동결함 #lap #LapDefect #FlowThrough #FlowThroughDefect #CAE테크놀러지
</p>
</div>

</div>
</div>]]></description>
			<author><![CDATA[caetech]]></author>
			<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 16:26:31 +0000</pubDate>
			<category domain="https://caetech.co.kr/?kboard_redirect=5"><![CDATA[기술자료]]></category>
		</item>
			</channel>
</rss>